Kenteken check J-239-XT
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 26.435 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor J239XT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken J-239-XT
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken J-239-XT
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken J-239-XT
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken J-239-XT
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (2020) – Kenteken J-239-XT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1105 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige en moderne 1.5 Skyactiv-G motor met directe injectie
- Soepele 6-traps Skyactiv-Drive automaat
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Redelijk complete uitrusting in Luxury uitvoering
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelle acceleratie
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Automaat kan bij hoge km incidenteel onderhoud vereisen
- Beperkte binnenruimte achterin voor langere passagiers
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken J-239-XT is een rode Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Luxury uit 2020 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €26.536 en staat bekend om zijn zuinige Skyactiv-G motor en moderne techniek.
De motorcode van de 1496cc Skyactiv-G benzinemotor in deze Mazda 2 is P5-VPS, een 1.5 liter inline-4 cilinder met DOHC en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) en 148 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding ligt rond 14.0:1, wat bijdraagt aan het hoge thermisch rendement en zuinigheid. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke lichte olieverbruik en zeldzame problemen met de timing chain, hoewel deze over het algemeen duurzaam is bij goed onderhoud.
De automaat is een 6-traps Skyactiv-Drive automatische transmissie, bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten gemeld, maar incidenteel kunnen problemen met schakelsoftware of koppeling optreden bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,2 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Mazda onderdelen.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Luxury automaat uit 2015 met kenteken J-239-XT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op eventuele elektronische storingen en test de airco en infotainmentsysteem.
Deze rode Mazda 2 met kenteken J-239-XT uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een moderne 1.5 Skyactiv-G motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M (J-239-XT)
Wat is de APK status van J-239-XT?
De APK van J-239-XT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-239-XT een import auto?
Nee, J-239-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-239-XT gehad?
J-239-XT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor?
De motorcode is P5-VPS, een 1.5 liter inline-4 met directe injectie en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,2-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen?
Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar licht olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Incidentele haperingen of schokkerig schakelen bij hoge kilometerstand.
Signalen:
Onregelmatige schakelovergangen, vertraging in schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot vastlopen of traagheid van het systeem.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren op commando's.
Versnelde slijtage koppeling automaat
Bij intensief stadsgebruik kan koppeling sneller slijten.
Signalen:
Schakelgeluiden, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
