Kenteken check J-248-ZK
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 45.599 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J248ZK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-248-ZK
Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-248-ZK
Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-248-ZK
Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-248-ZK
Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken J-248-ZK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk.
- Ruim en praktisch interieur met 5 zitplaatsen en flexibele indeling.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Moderne veiligheidsvoorzieningen en Euro 6b emissienorm.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een MPV.
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Soms schokkerige of vertraagde automaatwerking bij lage snelheden.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren gemeld.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Beperkte dynamiek en stuurgevoel, minder geschikt voor sportief rijden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-248-ZK is een zwarte Citroen C4 SpaceTourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €31.480.
De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4 SpaceTourer is meestal de 'EB2DT' of 'EB2ADTS' variant, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk (officieel 131 pk in sommige markten, hier 96 pk voor NL). Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De compressieverhouding is 10.5:1, met een cilinderinhoud van 1199cc. De motor levert maximaal 230 Nm koppel bij 1750 rpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het stadsverkeer en op de snelweg.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 PureTech motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage snelheden. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto valt in Nederland in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Selection uit 2018 met kenteken J-248-ZK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer op eventuele storingen of waarschuwingslampjes en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de motor of versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan elektronica en turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Citroen C4 SpaceTourer met kenteken J-248-ZK uit 2020 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfort voor gezinnen of zakelijke rijders.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (J-248-ZK)
Wat is de APK status van J-248-ZK?
De APK van J-248-ZK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-248-ZK een import auto?
Nee, J-248-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-248-ZK gehad?
J-248-ZK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4 SpaceTourer?
De motorcode is doorgaans EB2DT of EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
De 1.2 PureTech motor kan problemen hebben met de distributieketting die kan uitrekken of vroegtijdig slijten.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokken
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren, vooral bij lage snelheden.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren, soms slippen van de versnellingsbak.
Turbo problemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Problemen met het infotainmentsysteem en sensoren komen voor, zoals storingen in het touchscreen of parkeersensoren.
Kenmerken:
Uitvallende schermen, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
