Kenteken check J-250-FP

APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 8.568 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606771
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-250-FP
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-250-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-250-FP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-250-FP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-250-FP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-250-FP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-250-FP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.586
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
723 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B7JC
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1236 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat
  • Luxe uitrusting
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Transmissieproblemen
  • Beperkt vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-250-FP is een rode Ford Fiesta uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.0 EcoBoost motor, die 92 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.340. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze Ford Fiesta.

De 998cc motor van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost is een inline drie-cilinder turbo benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) motor met een compressieverhouding van 10.0:1[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.

De automatische transmissie van de Ford Fiesta is een zesversnellings PowerShift dual-clutch transmissie, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms problemen kan geven met soepel schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het compacte formaat, en de luxe uitrusting van de Titanium versie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het beperkte vermogen voor sommige bestuurders.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken J-250-FP uit 2020 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+15

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B7JC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (J-250-FP)

Wat is de APK status van J-250-FP?

De APK van J-250-FP is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-250-FP een import auto?

Nee, J-250-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-250-FP gehad?

J-250-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h, afhankelijk van de versie en de transmissie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 92 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt meestal tussen €10.000 en €15.000.

Welke transmissie heeft de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost heeft een zesversnellings PowerShift dual-clutch automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1236 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde