Kenteken check J-255-SP
APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 102.523 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor J255SP
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2020) – Kenteken J-255-SP
Waardebehoud BMW 320i Touring (2020) – Kenteken J-255-SP
Onderhoud BMW 320i Touring (2020) – Kenteken J-255-SP
Veiligheid BMW 320i Touring (2020) – Kenteken J-255-SP
Prestaties BMW 320i Touring (2020) – Kenteken J-255-SP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime kofferbak van 500-1510 liter
- Comfortabele en sportieve rijervaring
- Geavanceerde technologieën zoals intelligent driver assistance systems
- Elegante en atletische design
- Goede brandstofefficiëntie
Nadelen
- Hogere aanschafprijs
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor motorvarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-255-SP is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijkse ritten en lange reizen. De BMW 3-serie Touring is bekend om zijn ruime interieur en sportieve rijervaring.
De BMW 3-serie Touring 320i High Executive Edition uit 2019 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor, maar de specificatie van 1998cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 320i motor. De standaard 320i heeft een 2.0-liter motor met 184 pk en 300 Nm koppel[5]. Bekende problemen met de motor van de BMW 3-serie Touring zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1998cc variant gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de achtversnellings Steptronic transmissie[9]. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i volgens de WLTP-normen ligt rond de 44.1-47.1 mpg, maar praktische ervaringen kunnen afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
De BMW 3-serie Touring biedt een uitstekende combinatie van comfort, ruimte en sportieve prestaties. Voordelen zijn de ruime kofferbak, comfortabele rijervaring en de beschikbaarheid van geavanceerde technologieën. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken J-255-SP uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een combinatie van stijl, comfort en praktische ruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en de mogelijke problemen die kunnen optreden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i Touring (J-255-SP)
Wat is de APK status van J-255-SP?
De APK van J-255-SP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-255-SP een import auto?
Nee, J-255-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-255-SP gehad?
J-255-SP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 320i?
De standaard motorcode voor de BMW 320i is niet specifiek voor de 1998cc variant gedocumenteerd. De standaard 320i heeft een B48 motorcode[5].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i?
Het brandstofverbruik ligt rond de 44.1-47.1 mpg volgens de WLTP-normen[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320i?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 135pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 135pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 320i High Executive Edition uit 2019?
De nieuwprijs was ongeveer €53.815.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige BMW modellen, hoewel deze niet specifiek voor de 1998cc variant zijn gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
