Kenteken check J-256-LN

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 171.600 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-600821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-256-LN
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 2.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-256-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken J-256-LN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken J-256-LN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken J-256-LN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken J-256-LN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2015) – Kenteken J-256-LN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 46.253
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHH
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve prestaties dankzij de TSI motor
  • Comfortabel interieur met veel standaard opties
  • Betrouwbare voorwielaandrijving
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
  • Aantrekkelijk design

Aandachtspunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten door bekende motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Automatische transmissie kan defecten vertonen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-256-LN is een zwarte Volkswagen Golf uit 2015 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €37.690. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf GTI uit 2012 heeft normaal gesproken een 2.0-liter TSI motor met 200 pk, maar de variant met 162 pk is minder bekend. De motorcode voor de 2.0-liter TSI is meestal 'EA888'. Bekende problemen met de TSI motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak.

De automatische transmissie in de Volkswagen Golf kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI is volgens de WLTP-normen ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het comfortabele interieur en de betrouwbare voorwielaandrijving. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken J-256-LN uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2015 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 244 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (J-256-LN)

Wat is de APK status van J-256-LN?

De APK van J-256-LN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-256-LN een import auto?

Ja, J-256-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-256-LN gehad?

J-256-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor?

De motorcode voor de 2.0-liter TSI motor is meestal 'EA888'.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI?

Het brandstofverbruik is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 162 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €100 tot €150 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende problemen zijn slecht schakelen en trillingen, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 2.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie