Kenteken check J-256-VG

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 124.715 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-600518
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-256-VG
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Sportback 40 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-256-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-256-VG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-256-VG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-256-VG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-256-VG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-256-VG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.929
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DMS
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
596 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer stijlvol design en hoogwaardige afwerking, ook in basisuitvoering
  • Ruim en praktisch laadvolume voor een coupé-achtige hatchback
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker op de snelweg
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment (WLTP 6,5 l/100km)
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. virtueel cockpit, led-verlichting, drie-zones klimaat)
  • Betrouwbare en krachtige 2.0 TFSI motor met milde hybride ondersteuning

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting door 140pk en benzine-aandrijving
  • Minder ruimte op de achterbank dan een A4 Sedan
  • DSG-automaat vereist tijdig onderhoud (olie/filter)
  • Elektronica en opties kunnen duur zijn bij reparatie
  • Sterke afschrijving in eerste jaren door hoge nieuwprijs
  • Minder sportief dan de quattro-varianten (alleen voorwielaandrijving)

Uitgebreide analyse

Kenteken J-256-VG is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2020 met een 1984cc motor, 140pk (140kW) en een 7-traps S tronic automaat. Deze voorwielaangedreven hatchback (middenklasse) was bij introductie nieuw geprijsd op €57.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020) is uitgerust met een 2.0 TFSI (EA888 Gen3B) motor, motorcode **CYRB** of **CYRC** (afhankelijk van uitvoering en emissienorm). Deze turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 12V mild-hybrid ondersteuning levert 140kW (190pk) bij 4200-6000 rpm en 320Nm koppel[1][3][8]. De motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf GTI en Audi A4, maar heeft een specifieke afstelling voor zuinigheid en comfort. De compressieverhouding is 12.2:1[8].

De transmissie is een 7-traps S tronic (DSG) dual-clutch automaat, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze combinatie zorgt voor vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Bekende problemen bij oudere DSG’s (kloppen, schokken) komen bij deze generatie minder voor, maar preventief onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) blijft essentieel. Reparatiekosten van een DSG-bak kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten buiten garantie.

**Verbruik**: WLTP-gecertificeerd verbruik is 6,5 l/100km (15,4 km/l)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140pk (104kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar elektronica en opties kunnen duur uitvallen. **Marktwaarde**: Een zwarte exemplaar uit 2020 met gemiddeld kilometerstand (60.000-80.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij een A4 of A6 door de hogere nieuwprijs en sterkere afschrijving in de eerste jaren.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken J-256-VG uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en praktische hatchback met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De techniek is volwassen, maar niet zonder risico’s. Een grondige keuring (APK+) en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken J-256-VG uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie stijl, comfort en praktijk combineert. Let op de bekende problemen, houd rekening met de onderhoudskosten en check altijd de volledige onderhoudshistorie. Voor de Nederlandse koper is het wegenbelastingtarief een belangrijke kostenpost.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €955
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €244
Actieve besturing €975
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €78
Navigatie €2432
Leer €1365

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DMS
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (J-256-VG)

Wat is de APK status van J-256-VG?

De APK van J-256-VG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-256-VG een import auto?

Nee, J-256-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-256-VG gehad?

J-256-VG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020)?

140kW, dat is 190pk (187-190pk afhankelijk van meetmethode)[1][3][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

WLTP: 6,5 l/100km. Praktijk: 7,5-8,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 140pk benzine?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain (orange), turbo (orange), injectoren (yellow), olieverbruik (yellow), DSG-automaat (orange).

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

€400-€600, afhankelijk van dealer en aanvullende werkzaamheden.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model met gemiddelde kilometerstand?

€28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting.

Is de achterbank geschikt voor volwassenen?

Ja, maar minder ruim dan een A4 Sedan. Twee volwassenen passen comfortabel, drie is krap[4].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking op hogere kilometerstanden (>150.000 km)

Signalen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage turbo (vooral bij korte ritten en koud starten)

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storing motor

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling injectoren, vooral bij veel korte ritten

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Lekkage bij klepdeksel of turbo, licht olieverbruik mogelijk

Signalen:

Oliepeil daalt, vlekken onder motor

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat (S tronic)

Schokken of haperen bij koud start of laag toerental

Signalen:

Onregelmatig schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 40 TFSI modellen

Auto Nummerplaat