Kenteken check J-263-XL
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor J263XL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-263-XL
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-263-XL
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-263-XL
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-263-XL
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-263-XL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1301 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Brandstofefficiëntie**: De Skoda Octavia 1.0 TSI is zuinig en biedt een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Praktische ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en de efficiënte motor dragen bij aan lage onderhoudskosten.
- **Goede waardebehoud**: Skoda's behouden hun waarde redelijk goed op de markt.
- **Stille en comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring, ideaal voor lange ritten.
Nadelen
- **Beperkt vermogen**: Met 81 pk is de auto niet erg krachtig, wat het minder geschikt maakt voor zware lasten of steile hellingen.
- **Mogelijke technische problemen**: Er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo, die regelmatig onderhoud vereisen.
- **Beperkte opties voor tuning**: De 1.0 TSI motor biedt weinig ruimte voor tuning of prestatieverbeteringen.
- **Geen geavanceerde technologie**: In vergelijking met nieuwere modellen kan de technologie in deze auto wat verouderd zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-263-XL is een blauwe Skoda Octavia uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 81 pk. De nieuwprijs van deze auto was €34.250. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Skoda Octavia 1.0 TSI Business Edition Plus uit 2020 is voorzien van een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.
De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Handmatige transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen soms last hebben van slijtage aan de koppeling of versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn meestal redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,2 l/100 km in de stad en 4,2 l/100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken J-263-XL uit 2020 is een praktische en zuinige auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (J-263-XL)
Wat is de APK status van J-263-XL?
De APK van J-263-XL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-263-XL een import auto?
Nee, J-263-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-263-XL gehad?
J-263-XL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Skoda Octavia 1.0 TSI?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.0 TSI?
Het verbruik ligt rond de 5,2 l/100 km in de stad en 4,2 l/100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot een verlies van prestaties.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig controle vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.0 TSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
