Kenteken check J-264-TZ
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 36.783 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor J264TZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.3 T-GDI (2020) – Kenteken J-264-TZ
Waardebehoud Jeep Compass 1.3 T-GDI (2020) – Kenteken J-264-TZ
Onderhoud Jeep Compass 1.3 T-GDI (2020) – Kenteken J-264-TZ
Veiligheid Jeep Compass 1.3 T-GDI (2020) – Kenteken J-264-TZ
Prestaties Jeep Compass 1.3 T-GDI (2020) – Kenteken J-264-TZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Compass 1.3 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.3-liter turbo benzinemotor met 110 pk
- Soepel schakelende automatische transmissie
- Comfortabele rijpositie en goede uitrusting in Limited uitvoering
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en Euro NCAP 5-sterren rating (2017)
- Redelijk waardebehoud en populair segment in Nederland
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.3T motor
- Incidentele turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud
- Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering (voorwielaandrijving)
- Onderhoud en reparaties kunnen bij turbo en automaat prijzig zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 110 pk
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Uitgebreide analyse
Kenteken J-264-TZ is een grijze Jeep Compass 1.3T Limited uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €41.505 en is populair in Nederland vanwege zijn combinatie van comfort en rijgemak.
De 1332cc motor in deze Jeep Compass is een 1.3-liter turbocharged viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode GSE T4 (Fiat/Jeep 1.3 MultiAir). Deze motor levert 110 pk en staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Timing chain problemen zijn minder frequent gemeld bij deze generatie, maar controle blijft aanbevolen.
De automaat in de Jeep Compass 1.3T Limited is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar regulier onderhoud is cruciaal om problemen zoals oververhitting of schakelvertraging te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven gemiddeld, met reparaties die bij ernstige defecten rond de €1.000 tot €1.500 kunnen liggen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
De huidige marktwaarde van een Jeep Compass 1.3T Limited uit 2017 met normale kilometerstand ligt tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit van compacte SUV's. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op turbo- en olieverbruik gerelateerde punten. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen.
Deze grijze Jeep Compass met kenteken J-264-TZ uit 2020 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1.3T benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische kosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Compass 1.3 T-GDI (J-264-TZ)
Wat is de APK status van J-264-TZ?
De APK van J-264-TZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-264-TZ een import auto?
Nee, J-264-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-264-TZ gehad?
J-264-TZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Jeep Compass 2017?
De motorcode is waarschijnlijk GSE T4, een 1.3-liter turbocharged viercilinder benzinemotor ontwikkeld door Fiat/Jeep.
Hoe betrouwbaar is de 1.3T motor in de Jeep Compass?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud olieverbruik en turbo-problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Compass 1.3T Limited?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,6-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om schakelproblemen te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Jeep Compass in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.3T motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of lange ritten met lage toerentallen.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Automatische transmissie onderhoud
Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.
Startproblemen motor (2017-2018 modellen)
Sommige 2017/2018 modellen melden motorafsluiting of startproblemen door elektronische storingen.
Symptomen:
Motor start niet, plotseling uitvallen tijdens rijden.
TIPM (Totally Integrated Power Module) storingen
Elektronische module kan storingen veroorzaken in elektrische systemen, vooral bij oudere modellen.
Symptomen:
Onverklaarbare elektrische storingen, lampjes die knipperen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jeep Compass 1.3 T-GDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
