Kenteken check J-268-TL

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 49.892 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568862
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-268-TL
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Juke 1.0 DIG-T 114
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-268-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-268-TL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-268-TL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-268-TL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-268-TL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-268-TL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.141
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
707 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HRA0
Vergelijkbare voertuigen in NL
203 voertuigen
Keren opgezocht
550 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar mini-SUV met sportief karakter
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor (HR10DDT)
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor dagelijks gebruik
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde in het segment
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Acenta-uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij sommige exemplaren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Handbak kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Mogelijke roestvorming rond wielkasten en onderzijde

Volledige analyse

Kenteken J-268-TL is een witte Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €24.940 en biedt een compacte, sportieve rijervaring.

De 999cc motor in deze Nissan Juke is de HR10DDT, een 3-cilinder turbomotor met 86 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de turbo, zoals vermogensverlies of olielekkage, en incidentele problemen met brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde transmissie van de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling en soms schakelproblemen. In tegenstelling tot de CVT-automaat, die vaker klachten kent over ruw schakelen en transmissiestoringen, is de handbak minder problematisch. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het WLTP-verbruik van deze 999cc Juke ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta met kenteken J-268-TL is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Een proefrit en inspectie van de transmissie op soepel schakelen zijn belangrijk. Controleer ook op eventuele elektronische storingen en roestvorming, vooral rond wielkasten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt in Nederland tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Nissan Juke met kenteken J-268-TL uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA0
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 117 pk (86 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (J-268-TL)

Wat is de APK status van J-268-TL?

De APK van J-268-TL is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-268-TL een import auto?

Nee, J-268-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-268-TL gehad?

J-268-TL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T?

De motorcode is HR10DDT, een 3-cilinder turbomotor met 86 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, sommige exemplaren vertonen vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 86 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of vermogensverlies vertonen door slijtage.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Let op
Motor

Brandstofinjector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met centrale vergrendeling en dashboard displays.

Signalen:

Niet werkende sloten, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 kentekens

Auto Nummerplaat