Kenteken check J-276-RF
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 175.417 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor J276RF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken J-276-RF
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken J-276-RF
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken J-276-RF
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken J-276-RF
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (2018) – Kenteken J-276-RF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1900 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en allroad-capaciteiten
- 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepele en efficiënte schakelingen
- Luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Ruime en praktische combi/SUV carrosserie met hoge instap
- Relatief laag officieel verbruik (5,7 l/100 km WLTP) voor een auto van dit formaat
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen na veel kilometers onderhoud vereisen
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen ontwikkelen
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld
- 20-inch wielen niet geschikt voor sneeuwkettingen zonder aanpassing
- Extra gewicht en aerodynamica verhogen praktijkverbruik iets boven WLTP
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-276-RF is een witte Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain 220 d 4MATIC Prestige Plus uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert. Deze 2017 combi/SUV met automaat en 4MATIC vierwielaandrijving combineert luxe met praktische allroad-capaciteiten, nieuwprijs circa €83.712.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse All-Terrain draagt de motorcode OM654, een moderne, turbocharged direct-injection dieselmotor met 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (yellow).
De 9G-TRONIC automatische transmissie is gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Deze 9-versnellingsbak is soepel en efficiënt, maar kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van schakelproblemen en olielekkages (orange). Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 143 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.300. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain 220 d 4MATIC Prestige Plus met kenteken J-276-RF uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en allroad-capaciteiten, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain met kenteken J-276-RF uit 2018 is een luxe, praktische en relatief zuinige dieselcombi met 4MATIC en automaat. De 1950cc OM654 motor en 9G-TRONIC transmissie bieden een goede rijervaring, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met de onderhoudskosten en wegenbelasting.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain (J-276-RF)
Wat is de APK status van J-276-RF?
De APK van J-276-RF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-276-RF een import auto?
Ja, J-276-RF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-276-RF gehad?
J-276-RF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse All-Terrain?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze auto?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain 220 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €900 en €1.300.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 143 pk diesel?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, en mogelijke problemen met injectoren en turbo bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopt of defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of lekkage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen of olielekkage ontwikkelen, wat het vermogen beïnvloedt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.
9G-TRONIC transmissie schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door olievervuiling of mechanische slijtage.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Elektronische storingen in bestuurdersassistentiesystemen
Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
