Kenteken check J-280-XK

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-516845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-280-XK
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
CITIGOe iV
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-280-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Skoda CITIGOe iV 2020

Betrouwbaarheid Skoda CITIGOe iV (2020) – Kenteken J-280-XK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Skoda CITIGOe iV (2020) – Kenteken J-280-XK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda CITIGOe iV (2020) – Kenteken J-280-XK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Skoda CITIGOe iV (2020) – Kenteken J-280-XK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda CITIGOe iV (2020) – Kenteken J-280-XK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 22.570
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
205 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EBM
Aantal in Nederland
430 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda CITIGOe iV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1235 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke WLTP-actieradius van circa 260 km
  • Snelladen tot 40 kW via CCS, 80% in ca. 40 minuten
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie
  • Efficiënt energieverbruik rond 13-15 kWh/100 km
  • Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor extra actieradius

Aandachtspunten

  • Beperkte laadsnelheid AC (max 7,2 kW)
  • Actieradius kan in koude omstandigheden flink dalen
  • Sommige softwarebugs en updates noodzakelijk
  • 12V accu kan na jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Minder geschikt voor lange afstanden door beperkte batterijcapaciteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-280-XK is een witte elektrische Skoda Citigo e-iV uit 2020 met 61pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback (mini) is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €22.320.

De Skoda Citigo e-iV uit 2020 is uitgerust met een 61 pk (45 kW) elektromotor die de voorwielen aandrijft. De motor levert voldoende vermogen voor stadsritten en korte snelwegritten, met een soepel en stil rijgedrag dat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te vergroten door kinetische energie terug te winnen bij het remmen.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, wat standaard is voor elektrische auto's. Dit zorgt voor een directe acceleratie zonder schakelmomenten, wat het rijcomfort verhoogt. De compacte afmetingen en lichte besturing maken de Citigo e-iV wendbaar in stedelijke omgevingen.

De batterijcapaciteit bedraagt 36,8 kWh (bruto), met een bruikbare capaciteit rond 33,3 kWh. De WLTP-actieradius is circa 260 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 150-170 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 13-15 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een stadsauto. De auto ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW (1-fase) en DC-snelladen tot 40 kW via CCS Combo 2, waarmee 80% opladen ongeveer 40 minuten duurt. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates nodig voor optimale werking.

Voor kopers met kenteken J-280-XK en bouwjaar 2020 is deze witte Skoda Citigo e-iV een praktische en betaalbare elektrische stadsauto. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie, vooral software-updates. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Door het compacte formaat en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten.

Deze witte Skoda Citigo e-iV met kenteken J-280-XK uit 2020 is een betrouwbare en efficiënte elektrische stadsauto met een goede actieradius en praktische laadsnelheden. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie elektrisch wil rijden in de stad.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €439

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Skoda CITIGOe iV 2020 – Afbeelding 1
Skoda CITIGOe iV 2020 – Afbeelding 2
Skoda CITIGOe iV 2020 – Afbeelding 3
Skoda CITIGOe iV 2020 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EBM
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Draaimoment 212 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 12,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda CITIGOe iV (J-280-XK)

Wat is de APK status van J-280-XK?

De APK van J-280-XK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-280-XK een import auto?

Nee, J-280-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-280-XK gehad?

J-280-XK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Citigo e-iV 2020?

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 33,3 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 260 km, in de praktijk meestal 150-170 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de auto opladen?

AC-laden kan tot 7,2 kW (1-fase), DC-snelladen tot 40 kW via CCS, waarmee 80% opladen ongeveer 40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 13-15 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een stadsauto.

Hoe betrouwbaar is de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, en is over het algemeen betrouwbaar met beperkte degradatie.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Bekende problemen zijn lichte batterijdegradatie, software-updates nodig, en soms 12V accu problemen.

Hoe is het rijgedrag?

De auto is wendbaar en stil, met instelbaar regeneratief remmen dat helpt bij het vergroten van de actieradius.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er softwareproblemen die het laden of de boordcomputer beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Laadonderbrekingen, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Startproblemen, storingslampjes.

Minimaal
Laadsysteem

Laadsnelheid beperking

De AC-laadsnelheid is beperkt tot 7,2 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen.

Herkenningspunten:

Langere laadtijden bij normaal laden.

Minimaal
Rijgedrag

Regeneratief remmen afstelling

Soms ervaren gebruikers dat het regeneratief remmen niet altijd soepel aanvoelt.

Herkenningspunten:

Onverwachte remreacties, gewenning nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda CITIGOe iV in Nederland

Voertuig Registratie