Kenteken check J-285-SF
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 284.539 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor J285SF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken J-285-SF
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken J-285-SF
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken J-285-SF
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken J-285-SF
Prestaties Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex (2009) – Kenteken J-285-SF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten
- Eenvoudige, betrouwbare techniek (geen turbo, geen directe injectie)
- Ruime kofferbak (ongeveer 440 liter, afhankelijk van uitvoering)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Redelijk zuinig in praktijkverbruik voor een benzinewagen van dit formaat
- Wegenbelasting valt mee voor een benzine stationwagen
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (90 pk) voor een stationwagen, traag bij inladen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Matige wegligging en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn gedateerd
- Olielicht kan gaan branden bij slijtage of lekkage (niet altijd ernstig, maar alertheid geboden)
- Waardebehoud is matig; oudere Astra’s dalen snel in waarde
Volledige analyse
Kenteken J-285-SF is een witte Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1364cc benzinemotor, 66 kW (90 pk) en handgeschakelde 5-bak. Deze voorwielaangedreven combi uit de C-segment (klein midden) was destijds nieuw leverbaar vanaf €20.895. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.
De Opel Astra Wagon 1.4 Edition (2007) is uitgerust met de Z14XEP-motor, een 1364cc 4-cilinder benzinemotor met TwinPort-technologie[5]. Deze motor levert 90 pk bij 5600 toeren en een koppel van 125 Nm bij 4000 toeren[4][6]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De TwinPort-technologie zorgt voor een iets zuiniger verbruik in de stad, maar het vermogen is bescheiden voor een stationwagen van dit formaat.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Grote problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam bij deze motorisering, mits tijdig olie vervangen wordt. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar vervanging valt qua kosten mee. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaar stadsverkeer, maar de wegligging is niet sportief.
De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (afhankelijk van provincie). De APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties. Een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een witte Opel Astra Wagon 1.4 Edition uit 2009 met kenteken J-285-SF ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Astra’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of gezinswagen vanwege lage kosten.
Deze witte Opel Astra Wagon met kenteken J-285-SF uit 2009 is een praktische, zuinige en betaalbare gezinsauto met lage onderhoudskosten. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, maar het vermogen is beperkt en enkele bekende mankementen vragen om alert onderhoud. Voor wie prijs, praktijk en eenvoud voorop stelt, is dit een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex (J-285-SF)
Wat is de APK status van J-285-SF?
De APK van J-285-SF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-285-SF een import auto?
Ja, J-285-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-285-SF gehad?
J-285-SF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Opel Astra Wagon 1.4 Edition uit 2007?
Deze variant heeft 90 pk (66 kW)[2][4][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie, maar volgens oudere NEDC-normen lag het rond de 1 op 15,5[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€350 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine/grote beurt), exclusief grote reparaties[zie praktisch_koosten].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Ongeveer €48 per maand in 2025 voor een benzineauto van 66 pk.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo en géén directe injectie, dus deze problemen komen niet voor. Wel zijn er incidentele meldingen van vervuilde injectoren bij oudere exemplaren, maar dit is zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, check engine lampje
Olielicht / olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vaak door slijtage of lekkages.
Symptomen:
Olielampje brandt, lage oliepeil
Versnellingsbak / koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn, of de versnellingsbak stroef schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronische storingen (o.a. boordcomputer)
Incidenteel meldingen van storingen in de boordcomputer of elektrische accessoires.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitvallende functies
Roestvorming (vooral bij oudere exemplaren)
Roest kan optreden bij de wielkasten, onderstel of deurranden, vooral bij auto’s zonder onderhoud of in kustgebieden.
Symptomen:
Zichtbare roest, corrosie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Caravan 1.4 Twinport ecoFlex exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
