Kenteken check J-296-SL

APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 31.527 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-481442
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-296-SL
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Cactus PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-296-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2020) – Kenteken J-296-SL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2020) – Kenteken J-296-SL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2020) – Kenteken J-296-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2020) – Kenteken J-296-SL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2020) – Kenteken J-296-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.595
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
629 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
600 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en lichte mini-SUV met modern design.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor (96 pk).
  • Comfortabele rijhouding en goede zitpositie.
  • Rijk uitgeruste Shine-uitvoering met veel opties.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Minpunten

  • ETG-automaat kan schokkerig schakelen en storingen vertonen.
  • Bekende problemen met natte distributieketting en mogelijke olievervuiling.
  • Onderhoud en reparatie van versnellingsbak kunnen duur zijn.
  • Elektronische storingen zoals airco- en displayproblemen gemeld.
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud lastiger maken.
  • Sommige gebruikers ervaren problemen met parkeersensoren en achteruitrijcamera.

Volledige analyse

Kenteken J-296-SL is een witte Citroen C4 Cactus uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Dit model is een compacte mini-SUV met voorwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €28.800.

De 1199cc PureTech motor in deze C4 Cactus draagt meestal de motorcode 'EB2ADTS'. Dit is een 3-cilinder turbomotor met 96 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die nat loopt in olie, wat kan leiden tot vervuiling van de motorolie en vroegtijdige slijtage. Turbo-problemen zijn minder frequent, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een ETG (Efficient Tronic Gearbox), een gerobotiseerde handbak met automatische bediening. Deze versnellingsbak staat bekend om schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en bij het schakelen van 2 naar 1. Er zijn diverse meldingen van storingen waarbij de bak niet reageert, in noodloop gaat of zelfs vervangen moest worden vanwege fabricagefouten. Onderhoud en reparatie kunnen kostbaar zijn, en software-updates of vervanging van de schakelrobot zijn soms nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en versnellingsbak kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine (2018) met automaat is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en eventuele versnellingsbakproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is essentieel. Controleer ook op storingscodes en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en kleur.

Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken J-296-SL uit 2020 is een compacte, zuinige mini-SUV met een prettige motor, maar kent aandachtspunten zoals de ETG-automaat en distributieketting. Voor wie bereid is hier rekening mee te houden, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
10 oktober 2020
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 130 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 130 (J-296-SL)

Wat is de APK status van J-296-SL?

De APK van J-296-SL is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-296-SL een import auto?

Ja, J-296-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-296-SL gehad?

J-296-SL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus 2018?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbomotor met 1199cc en 96 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische versnellingsbak?

Ja, de ETG-automaat kan schokkerig schakelen en storingen vertonen die soms leiden tot noodloop of vervanging van de versnellingsbak.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk vaak 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of bak.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en kleur.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

Versnellingsbak ETG storingen

Schokkerig schakelen, niet reageren op schakelpogingen, noodloop en soms volledige vervanging nodig.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, auto blijft in bepaalde versnellingen hangen.

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) problemen

Natte distributieketting die in olie loopt, leidt tot vervuiling en vroegtijdige slijtage.

Signalen:

Motorolie vervuilt sneller, mogelijk tikgeluiden uit motor, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Injectoren en turbo onderhoud

Injectoren kunnen verstopt raken, turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met airco, display, parkeersensoren en achteruitrijcamera.

Signalen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, black-outs van dashboard.

Let op
Motor

Olieverbruik en vervuiling

Verhoogd olieverbruik door distributiekettingproblemen en motorvervuiling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 130 modellen

Auto Nummerplaat