Kenteken check J-308-RG
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor J308RG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-308-RG
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-308-RG
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-308-RG
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-308-RG
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-308-RG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.2-liter turbo benzinemotor met 110 pk en 205 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer uitvoering met 540 tot 1630 liter laadruimte
- Betrouwbare 6-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Executive uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain spanning kan bij sommige motoren problemen geven
- Beperkte motorkracht voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieurgebruik van harde plastics in sommige delen
- Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening, koppeling kan slijten
- Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken J-308-RG is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige motor en moderne techniek.
De 1.2-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak B12XFT of vergelijkbaar) levert 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een 3-cilinder met directe injectie en variabele kleptiming (VVT). Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en heeft een onderhoudsinterval van 20.000 km of 1 jaar. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij normaal rijgedrag. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Executive uit 2019 met kenteken J-308-RG is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen die kunnen wijzen op timing chain of injectorproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en zuinigheid voor Nederlandse kopers.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-308-RG uit 2020 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met een zuinige 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain. Over het algemeen is dit een solide auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (J-308-RG)
Wat is de APK status van J-308-RG?
De APK van J-308-RG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-308-RG een import auto?
Nee, J-308-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-308-RG gehad?
J-308-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is meestal B12XFT of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor in de Astra K.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden en met tijdige koppelingvervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 5,1-5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 turbo?
Enkele eigenaren melden lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanning en slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners van de timing chain verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
Sommige 1.2 turbo motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms kunnen kleine storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Storingsmeldingen, haperende multimedia, onregelmatige sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
