Kenteken check J-325-BD

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 82.423 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-767954
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-325-BD
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q2 30 TFSI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-325-BD: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q2 30 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2018) – Kenteken J-325-BD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2018) – Kenteken J-325-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2018) – Kenteken J-325-BD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2018) – Kenteken J-325-BD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2018) – Kenteken J-325-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 46.412
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
310 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
422 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en lichte 999cc 3-cilinder turbomotor (motorcode CHZ) met 200 Nm koppel voor vlotte stads- en snelwegritten.
  • Zuinige benzinemotor met een praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km, gunstig voor wegenbelasting en brandstofkosten.
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen en relatief lage onderhoudskosten.
  • Moderne en sportieve uitstraling met degelijke bouwkwaliteit en goede afwerking.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte SUV uit 2016.
  • Comfortabele rijervaring met directe besturing en stabiele wegligging ondanks het hogere SUV-onderstel.

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra controle en onderhoud vereist.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben, wat prijzig kan zijn.
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin door compacte carrosserie.
  • Sommige eigenaren melden sporadische elektronische storingen en waarschuwingslampjes.
  • Wegenbelasting voor benzine 85 pk is hoger dan dieselvarianten, wat de gebruikskosten verhoogt.
  • Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-325-BD is een grijze Audi Q2 1.0 TFSI Sport uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze mini-SUV uit 2016 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €33.110. De motorcode van deze 1.0 TFSI is CHZ, een compacte en zuinige turbomotor met 200 Nm koppel.

De 999cc 3-cilinder motor (motorcode CHZ) levert 85 pk (116 pk volgens sommige bronnen) en 200 Nm koppel tussen 2000-3500 tpm. Deze motor is licht en efficiënt, met een compressieverhouding van 10.3. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden defecten bij goed onderhoud.

De Audi Q2 1.0 TFSI Sport is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7AT). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of koppeling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij onverwachte elektronische storingen.

De marktwaarde van een Audi Q2 1.0 TFSI Sport uit 2016 ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door Audi's merk en compacte SUV populariteit. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor de automatische transmissie en motorolieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een Audi specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken J-325-BD uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor en soepele automaat. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en efficiëntie, met enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze binnen het segment, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,423 km geregistreerd

XXX,423 km
INFO
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
24 januari 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,925 km geregistreerd

XXX,925 km
INFO
20 oktober 2020
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Audi Q2 30 TFSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi Q2 30 TFSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi Q2 30 TFSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi Q2 30 TFSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi Q2 30 TFSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q2 30 TFSI (J-325-BD)

Wat is de APK status van J-325-BD?

De APK van J-325-BD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-325-BD een import auto?

Ja, J-325-BD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-325-BD gehad?

J-325-BD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.0 TFSI motor in de Audi Q2 2016?

De motorcode van de 999cc 3-cilinder 1.0 TFSI motor in de Audi Q2 2016 is CHZ.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q2?

De 7-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben, vooral aan de mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 1.0 TFSI Sport?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Audi Q2?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 1.0 TFSI Sport uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren ervaren verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

De 7-traps automaat kan na langdurig gebruik problemen geven met schakelen of mechatronica storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Sporadische foutmeldingen in het dashboard, vaak gerelateerd aan sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in multimedia, reset nodig.

Laag risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 30 TFSI exemplaren

Type Plaat