Kenteken check J-344-RR

APK geldig tot nov 2027 - 6+ eigenaars - 61.287 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-708823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-344-RR
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 63 S AMG T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-344-RR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model (2019) – Kenteken J-344-RR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model (2019) – Kenteken J-344-RR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model (2019) – Kenteken J-344-RR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model (2019) – Kenteken J-344-RR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model (2019) – Kenteken J-344-RR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 66.000 - € 81.000
Oorspronkelijke prijs
€ 146.720
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
611 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
177980
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
661 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Extreem krachtige en karakteristieke 4.0 V8 biturbo motor
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
  • Zeer sportief rijgedrag dankzij AMG-onderstel en differentieel
  • Praktische stationwagenuitvoering met grote kofferbak
  • Zeldzame Premium Plus Pack uitvoering met uitgebreide opties
  • Goed imago en relatief goed waardebehoud voor een AMG

Nadelen

  • Zeer hoog praktijkverbruik (12-18 l/100 km)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij merkdealer
  • Extreem hoge wegenbelasting in Nederland (ca. €3.684/jaar)
  • Firm en soms oncomfortabel rijgedrag op slechte wegen
  • Verouderd infotainmentsysteem vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte zitruimte achterin voor volwassenen

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-344-RR is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2019 met een 3982cc motor, in de zeldzame AMG 63 Premium Plus Pack uitvoering. Deze high-performance stationwagen combineert luxe, ruimte en brute kracht, en was destijds nieuw geprijsd op €129.611. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 (W205, 2019) is uitgerust met de bekende M177 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelen. Het vermogen bedraagt officieel 476 pk (350 kW), maar in de praktijk ligt het vermogen vaak iets hoger door de AMG-afstelling. In de C 63 S-variant loopt dit op tot 510 pk, maar de standaard C 63 heeft 476 pk[1]. De motor staat bekend om zijn directe respons, krachtige koppel (650 Nm) en karakteristieke AMG-geluid. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start. Ernst: **orange**. - **Turbo’s:** Incidenteel problemen met turbo-onderdrukking of lekkage, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is cruciaal. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan. Ernst: **yellow**. - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km), vooral bij sportief rijgedrag. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De C 63 Estate uit 2019 is standaard voorzien van een 9-traps automaat (9G-Tronic), die soepel en snel schakelt[1][2]. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vanwege het geavanceerde karakter; een grote beurt (inclusief olie, filters, vloeistoffen) kost al snel €800-€1.200 bij een merkdealer. Transmissie-onderhoud valt onder de normale service, maar bij defecten lopen de kosten snel op (€2.000+).

## Transmissie, Rijgedrag & Verbruik **Rijgedrag:** De C 63 Estate is zwaar (ca. 1.800 kg), maar dankzij het sportonderstel, actieve motorophanging en elektronisch differentieel zeer wendbaar en stabiel, zelfs met hoge snelheden[1]. Er zijn zes rijmodi, van comfortabel tot extreem sportief (Race). **Verbruik:** Officieel WLTP-verbruik: ca. 10,5-11,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 12 en 15 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Bij sportief rijden kan dit oplopen tot 18 l/100 km of meer. Tankinhoud: 66 liter (benzine)[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van €129.611 is inmiddels gedaald tot ca. €45.000-€55.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 (afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties). Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een AMG-model; na 5-7 jaar blijft ca. 40-50% van de nieuwprijs over. Zeldzame uitvoeringen (zoals Premium Plus Pack) houden iets beter waarde vast.

## Praktische Kosten & Wegenbelasting **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Service (grote beurt):** €800-€1.200 per jaar bij merkdealer. - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten mogelijk (remmen, banden, elektronica). Budget €1.500-€3.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Banden:** Sportbanden (voor 19” velgen) kosten ca. €200-€300 per stuk en slijten snel bij sportief rijden. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 350 pk (257 kW) betaal je in 2025 ca. €3.684 per jaar (tariefklasse 12, gewicht > 1.665 kg). Dit is exclusief eventuele provinciale opcenten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Brute prestaties:** 0-100 km/u in ca. 4,1 seconden, topsnelheid 250 km/u (begrensd)[1]. - **Luxe interieur:** Hoogwaardige materialen, uitgebreide standaarduitrusting (Premium Plus Pack). - **Praktische ruimte:** Grote kofferbak (490 liter), geschikt voor gezinnen. - **Rijplezier:** Sportief onderstel, directe sturing, karakteristiek AMG-geluid. - **Zeldzaamheid:** Premium Plus Pack is zeldzaam en gewild bij liefhebbers. - **Betrouwbaarheid:** Geen structurele mankementen bekend bij goed onderhoud. **Nadelen:** - **Hoog verbruik:** Praktijkverbruik ligt fors boven officiële cijfers. - **Dure onderhoudskosten:** Merkdealer is prijzig, banden en remmen slijten snel. - **Hoge wegenbelasting:** €3.684 per jaar is een serieuze kostenpost. - **Firm rijgedrag:** Sportonderstel is minder comfortabel op slechte wegen. - **Dated infotainment:** Het COMAND-systeem voelt verouderd vergeleken met nieuwere modellen[2]. - **Beperkte zitruimte achterin:** Voor volwassenen op langere ritten minder comfortabel.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-344-RR uit 2019 is een zeldzame, krachtige en luxueuze stationwagen die vooral aantrekkelijk is voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit. De onderhouds- en gebruikskosten zijn hoog, maar de auto biedt unieke prestaties, een praktische laadruimte en een gewild imago. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk rekening te houden met de hoge wegenbelasting en brandstofkosten. Al met al een auto voor de kenner, die weet waar hij aan begint.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €928

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
13 juni 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
30 juni 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
25 februari 2022
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 5
juli 2023
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 6
oktober 2025
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 7
oktober 2025
Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model 2019 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 177980
Type motor Benzine
Motorinhoud 3982 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 476 pk (350 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,1 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 252 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model (J-344-RR)

Wat is de APK status van J-344-RR?

De APK van J-344-RR is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-344-RR een import auto?

Ja, J-344-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-344-RR gehad?

J-344-RR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe snel is de Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 uit 2019?

De 0-100 km/u sprint duurt ca. 4,1 seconden; topsnelheid is 250 km/u (begrensd)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 15 l/100 km, bij sportief rijden tot 18 l/100 km of meer.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor 350 pk?

In 2025 betaal je ca. €3.684 per jaar aan wegenbelasting (tariefklasse 12, gewicht > 1.665 kg).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Een grote beurt kost €800-€1.200, banden €200-€300 per stuk, onverwachte reparaties kunnen €1.500-€3.000 per jaar kosten.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel: timing chain slijtage, turbo lekkage, olieverbruik en injector storingen. Geen structurele problemen bij goed onderhoud.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

De kofferbak heeft een inhoud van 490 liter, uitklapbare achterbank voor meer ruimte.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelgeluid bij koude start, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Incidenteel lekkage of onderdrukking van de turbo’s, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan gemiddeld, vooral bij sportief rijden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat regelmatig aan, moet bijvullen

Laag
Motor

Injector storing

Zelden, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen injectoren vervuilen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Transmissie

Transmissie software

Af en toe schakelproblemen door verouderde software.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 63 S AMG T-model exemplaren

Model Kenteken