Kenteken check J-348-FT
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 35.952 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J348FT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken J-348-FT
Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken J-348-FT
Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken J-348-FT
Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken J-348-FT
Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken J-348-FT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi Q2 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en wendbare SUV met premium uitstraling
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en flexibele interieurindeling voor segment
- Degelijke veiligheids- en technologievoorzieningen in Pro Line uitvoering
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timingketting bij hoge kilometerstand
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud mogelijk
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Waardevermindering door snel groeiend segment mini-SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-348-FT is een witte Audi Q2 30 TFSI Pro Line uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €34.410 en biedt een combinatie van stijl, efficiëntie en praktische bruikbaarheid.
De 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI is een 1.0-liter driecilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder de motorcode 'CHZ' of 'CZZ' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 85 pk (116 pk in sommige markten) en 200 Nm koppel, met directe injectie en turbo-intercooler technologie. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, maar kan in zeldzame gevallen last hebben van verhoogd olieverbruik en problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi Q2 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 1500-2000 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Audi Q2 30 TFSI Pro Line met kenteken J-348-FT uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige services, vooral de vervanging van de olie en controle van de timingketting. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele software-updates voor de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Audi Q2 met kenteken J-348-FT uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals timingketting en koppeling, is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium mini-SUV zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 30 TFSI (J-348-FT)
Wat is de APK status van J-348-FT?
De APK van J-348-FT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-348-FT een import auto?
Nee, J-348-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-348-FT gehad?
J-348-FT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI?
De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CZZ', een 1.0-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TFSI uit 2016?
Goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand worden momenteel gewaardeerd tussen €15.000 en €18.000.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het MMI-infotainmentsysteem of sensoren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 30 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
