Kenteken check J-356-PT
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor J356PT
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-356-PT
Waardebehoud VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-356-PT
Onderhoud VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-356-PT
Veiligheid VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-356-PT
Prestaties VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-356-PT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Arteon 2.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol en ruim design met hatchback functionaliteit
- Betrouwbare 2.0 TSI motor met goede prestaties
- Soepel schakelende 7-traps DSG automaat
- Goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid
- Redelijk brandstofverbruik voor een 140 pk benzineauto
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere km-standen
- DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Beperkte achterhoofdruimte door aflopende daklijn
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken J-356-PT is een grijze Volkswagen Arteon 2.0 TSI Elegance Business Exclusive uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €46.460 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1984cc motor in deze Volkswagen Arteon is een 2.0 TSI benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode EA888, een veelgebruikte en betrouwbare 4-cilinder turbomotor van Volkswagen. Deze motor levert in deze uitvoering 140 pk, wat iets lager is dan de krachtigere 190 of 280 pk varianten. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Arteon is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten bij DSG-transmissies kunnen bestaan uit meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 2.0 TSI Elegance Business Exclusive uit 2017 met kenteken J-356-PT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken J-356-PT uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Arteon 2.0 TSI OPF (J-356-PT)
Wat is de APK status van J-356-PT?
De APK van J-356-PT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-356-PT een import auto?
Nee, J-356-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-356-PT gehad?
J-356-PT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor?
De motorcode is waarschijnlijk EA888, een veelgebruikte 2.0-liter turbomotor van Volkswagen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels worden uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Arteon?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.
DSG-transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik motor
De 2.0 TSI motor kan bij intensief gebruik of hogere km-standen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen infotainment
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of niet goed reageren.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Arteon 2.0 TSI OPF exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
