Kenteken check J-367-DL

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 149.279 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-646798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-367-DL
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-367-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Benzine
Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-367-DL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-367-DL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-367-DL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-367-DL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-367-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 23.491
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B10XFT of LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
686 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Stijlvol en personaliseerbaar design met veel opties
  • Zuinig dankzij 1.0 Turbo motor met directe injectie
  • Redelijk krachtige 85 pk motor met goed koppel
  • Handgeschakelde transmissie biedt rijplezier en controle
  • Goede standaarduitrusting en infotainmentmogelijkheden

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan geven
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine auto
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken J-367-DL is een gele Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks uit 2014 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving is populair vanwege zijn stijl en wendbaarheid in de stad.

De 999cc 3-cilinder turbo motor van de Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 170 Nm koppel tussen 1800-3600 tpm. De motorcode is doorgaans onderdeel van de ECOTEC-familie, met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks uit 2013 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke styling en compacte formaat. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en turbo-conditie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze gele Opel ADAM met kenteken J-367-DL uit 2014 is een stijlvolle en compacte stadsauto met een zuinige 999cc turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak voor zijn klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €850
Metallic lak €485

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B10XFT of LE1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Geel
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 101 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (J-367-DL)

Wat is de APK status van J-367-DL?

De APK van J-367-DL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-367-DL een import auto?

Ja, J-367-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-367-DL gehad?

J-367-DL heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks?

De 999cc 3-cilinder turbo motor behoort tot de ECOTEC-familie, vaak aangeduid als SIDI (Spark Ignition Direct Injection) met motorcode B10XFT of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 100.000 km) slijtage vertonen, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het IntelliLink-systeem of connectiviteit met smartphones.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel ADAM ROCKS 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat