Kenteken check J-368-TS
APK verlopen - 5 eigenaars - 115.100 km (peildatum feb 2023)
Let op: 12 bevindingen voor J368TS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530d (2020) – Kenteken J-368-TS
Waardebehoud BMW 530d (2020) – Kenteken J-368-TS
Onderhoud BMW 530d (2020) – Kenteken J-368-TS
Veiligheid BMW 530d (2020) – Kenteken J-368-TS
Prestaties BMW 530d (2020) – Kenteken J-368-TS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 6-cilinder diesel motor
- Comfortabele rijervaring
- Luxe uitstraling van de High Executive Edition
- Goede waardebehoud
- Ruime binnenruimte
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken J-368-TS is een zwarte BMW 5-serie uit 2020 met een 2993cc motor. Deze auto is een 530d High Executive Edition, uitgerust met een krachtige 6-cilinder diesel motor van 210 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €76.959.
De motorcode voor de 2993cc motor in de BMW 530d is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.0-liter inline-6 turbo diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de BMW 530d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk hoog.
Het brandstofverbruik van de BMW 530d volgens de WLTP-normen ligt rond de 52.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€1.000 liggen.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, comfortabele rijervaring, en de luxe uitstraling van de High Executive Edition. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken J-368-TS uit 2020 is een krachtige en comfortabele auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d (J-368-TS)
Wat is de APK status van J-368-TS?
De APK van J-368-TS is verlopen op 13-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-368-TS een import auto?
Nee, J-368-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-368-TS gehad?
J-368-TS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2993cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 3.0-liter inline-6 turbo diesel motor.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 530d?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 52.3 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 210 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar voor een dieselauto ligt deze doorgaans hoger dan voor een benzineauto.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er kunnen kleine defecten zijn zoals vertraagde schakelingen, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van grotere problemen.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
