Kenteken check J-371-TF
APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 80.801 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J371TF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken J-371-TF
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken J-371-TF
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken J-371-TF
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken J-371-TF
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2020) – Kenteken J-371-TF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en een lagere CO2-uitstoot.
- **Praktisch**: De Sportswagon biedt veel ruimte en is ideaal voor dagelijkse gebruik.
- **Betrouwbaarheid**: Kia's hebben over het algemeen een goede reputatie qua betrouwbaarheid.
- **Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Veiligheid**: Uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodremming.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: Goed geprijsd in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Nadelen
- **Rijcomfort**: De auto kan minder comfortabel zijn op hogere snelheden door de bobbelige rit[4].
- **Lagere prestaties**: De 77 pk motor kan minder krachtig zijn voor sommige bestuurders.
- **Beperkte opties**: Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor alle modellen[6].
- **Interieurkwaliteit**: De interieurkwaliteit is niet altijd gelijk aan die van sommige concurrenten[6].
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-371-TF is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2020 met een 1580cc motor. Deze hybride benzineversie biedt een combinatie van efficiëntie en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV DynamicLine heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met Kia Ceed-modellen zijn gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik, vooral bij benzinemotoren met hoge druk injectie[2][3].
De automatische transmissie van de Kia Ceed Sportswagon is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals bij elke automatische transmissie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud[3].
Het verbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[4].
De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon uit 2018 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en de efficiënte hybride technologie[6].
Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken J-371-TF uit 2020 is een praktische en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (J-371-TF)
Wat is de APK status van J-371-TF?
De APK van J-371-TF is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-371-TF een import auto?
Nee, J-371-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-371-TF gehad?
J-371-TF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting voor een Kia Ceed Sportswagon met 77 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Kia Ceed Sportswagon?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.
Hoeveel kost een volledige tank benzine voor de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV?
De kosten van een volledige tank hangen af van de brandstofprijs en de tankcapaciteit, maar gemiddeld kost een volle tank ongeveer €60 tot €80 bij een tankcapaciteit van 50 liter en een brandstofprijs van €1,20 per liter.
Wat is de WLTP-verbruik voor de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV?
De exacte WLTP-verbruikgegevens voor deze specifieke variant zijn niet beschikbaar, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig met een verbruik van ongeveer 4 tot 6 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Hoeveel kost een Kia Ceed Sportswagon uit 2018 op de tweedehandsmarkt?
De prijs van een gebruikte Kia Ceed Sportswagon uit 2018 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €25.000.
Wat is de garantieperiode voor een Kia Ceed Sportswagon?
Kia biedt een zevenjarige garantie van 100.000 mijl, wat ook geldt voor gebruikte auto's die nog binnen deze periode vallen[5].
Veelvoorkomende problemen
Start-Stop Problemen
Problemen met de start-stop automaat kunnen voorkomen, vooral bij dieselmodellen[1][3].
Kenmerken:
Langzame start of geen start.
Brake Noise
Graterende remgeluiden na heuvelafwaarts rijden[7].
Kenmerken:
Geluid tijdens het remmen.
Motorproblemen
Verschleiß aan de timing chain en injectoren bij benzinemotoren[2].
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik en motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
