Kenteken check J-374-NL
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 97.978 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor J374NL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 50 (2020) – Kenteken J-374-NL
Waardebehoud Audi e-tron Sportback 50 (2020) – Kenteken J-374-NL
Onderhoud Audi e-tron Sportback 50 (2020) – Kenteken J-374-NL
Veiligheid Audi e-tron Sportback 50 (2020) – Kenteken J-374-NL
Prestaties Audi e-tron Sportback 50 (2020) – Kenteken J-374-NL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi e-tron Sportback 50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 71 kWh batterij met circa 64 kWh bruikbaar voor een actieradius rond 300 km (WLTP).
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiel rijgedrag.
- Instelbaar regeneratief remmen via schakelpaddles, wat efficiënt energie terugwint.
- Comfortabele adaptieve luchtvering voor een soepele rijervaring.
- Snelladen tot 120 kW DC, waardoor in circa 30 minuten 10-80% laden mogelijk is.
- Hoogwaardig interieur met veel luxe opties en digitale instrumenten.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog gewicht (circa 2445 kg) wat invloed heeft op verbruik en dynamiek.
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen.
- Bekende software-updates nodig om bugs en elektronische storingen te voorkomen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft.
- Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen.
- Hoge aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-374-NL is een zwarte elektrische Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020, modeljaar 2020, met een vermogen van 230 pk en een 71 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 beschikt over een 71 kWh lithium-ion batterij (bruto capaciteit), waarvan circa 64 kWh bruikbaar is. De elektromotoren leveren samen 230 pk (170 kW) vermogen, met een quattro vierwielaandrijving voor optimale grip. Het acceleratievermogen is krachtig, met een 0-100 km/u tijd rond 6,8 seconden, wat voor een SUV van dit formaat en gewicht (circa 2445 kg) goed is. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille, soepele acceleratie en een comfortabele vering dankzij de standaard adaptieve luchtvering.
De e-tron Sportback heeft een automatische transmissie met directe aandrijving op beide assen, wat zorgt voor een responsieve en vloeiende rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, met drie niveaus van energie-terugwinning, wat bijdraagt aan een actieradiusverlenging tot ongeveer 30%. De besturing is precies en de quattro vierwielaandrijving zorgt voor stabiele handling, ook bij natte of gladde omstandigheden.
De WLTP-actieradius van de 50 quattro ligt rond de 300 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 22 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger (23-25 kWh/100 km). Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 120 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €68.550. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor kopers met kenteken J-374-NL en bouwjaar 2020 is deze zwarte Audi e-tron Sportback 50 quattro een solide keuze als elektrische SUV met premium afwerking en goede prestaties. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden. De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en vakanties binnen Europa.
Deze zwarte Audi e-tron Sportback met kenteken J-374-NL uit 2020 is een luxe, krachtige en technisch geavanceerde elektrische SUV. Met een ruime actieradius, goede laadmogelijkheden en een hoogwaardig interieur is het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies te doen aan comfort en prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi e-tron Sportback 50 (J-374-NL)
Wat is de APK status van J-374-NL?
De APK van J-374-NL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-374-NL een import auto?
Nee, J-374-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-374-NL gehad?
J-374-NL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 50 quattro 2020?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 64 kWh van de totale 71 kWh bruto capaciteit.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 300 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de laadsnelheden van deze Audi e-tron Sportback?
Maximaal 11 kW AC laden en tot 120 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten duurt.
Hoeveel energie verbruikt de auto gemiddeld?
Het energieverbruik ligt rond 22 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak 23-25 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, batterijdegradatie, software bugs, 12V-accu problemen en infotainment storingen komen voor, meestal matig van ernst.
Welke garantie geldt er op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen door natuurlijke degradatie.
Symptomen:
Verminderde actieradius en langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden softwareproblemen op die invloed hebben op laadsnelheid of energiebeheer.
Symptomen:
Onverwachte foutmeldingen, laadonderbrekingen of onregelmatige energieterugwinning.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren en starten of elektronische systemen beïnvloeden.
Symptomen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van accessoires.
Elektronische storingen in infotainment
Infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten.
Symptomen:
Bevriezen scherm, traagheid, herstarten nodig.
Laadconnector problemen
Soms problemen met laadkabel of connector die niet goed contact maakt.
Symptomen:
Laden stopt onverwacht, foutmeldingen bij laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi e-tron Sportback 50 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
