Kenteken check J-378-VN

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 105.687 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-615486
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-378-VN
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.6 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-378-VN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-378-VN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-378-VN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-378-VN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-378-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2017) – Kenteken J-378-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.238
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DDY
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Bekeken
814 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk circa 5,0 l/100 km)
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek
  • Ruim en praktisch interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Aantrekkelijke occasionprijs
  • Goede rijeigenschappen en comfort

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (115 pk)
  • Gevoelig voor roetfilterproblemen bij korte ritten
  • Interieurkwaliteit met harde kunststoffen
  • Dieselgeluid hoorbaar bij koude start
  • Gemiddeld waardebehoud
  • Geen hybride of elektrische aandrijving

Volledige analyse

Kenteken J-378-VN is een zwarte SEAT Leon uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder turbodiesel (1.6 TDI) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een praktisch interieur, zuinige motor en een aantrekkelijke nieuwprijs van €28.760. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) is uitgerust met een 1.6-liter turbodiesel (1598cc, 4-cilinder, DOHC, common rail) met een vermogen van 85 kW (115 pk, 113 bhp) en een koppel van 250 Nm[1][2]. De motorcode voor deze 1.6 TDI is doorgaans **DGT** (afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar, controleer altijd het kentekenbewijs voor zekerheid)[8]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[1]. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 TDI motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. **Ernst: orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). **Turbo:** De Garrett-turbo is redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (roetophoping, lagerslijtage). **Ernst: orange**. **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit. Regelmatig onderhoud en het gebruik van additieven kunnen problemen voorkomen. **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren of na veel kilometers kan het toenemen. **Ernst: yellow**. ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie dient elke 60.000 km vervangen te worden. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€450 (afhankelijk van garage). APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (bijv. synchro’s) kan dit oplopen tot €800-€1.200. ## Verbruik **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare modellen uit 2017 halen circa 4,0 l/100 km (70 mpg)[2]. **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Veel eigenaren melden een gemiddeld verbruik van rond de 5,0 l/100 km (20 km/l)[2]. ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 8 jaar is circa 45-55% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse hatchbacks in deze klasse. ## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200 - **Grote beurt:** €350-€450 - **Bandenset:** €400-€600 (elke 4-5 jaar) - **Remmen:** €250-€400 (elke 60.000 km) - **Onvoorziene reparaties:** €200-€500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Totaal:** Reken op €600-€1.000 per jaar aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering. ## Wegenbelasting 85pk in Nederland De SEAT Leon 1.6 TDI (85 kW/115 pk) valt in de dieselcategorie en betaalt in 2025 circa **€47 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.260 kg) en de CO2-uitstoot (99 g/km NEDC, 113 g/km WLTP). ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond de 5,0 l/100 km[2]. - **Betrouwbare motor:** Mits goed onderhouden, weinig grote problemen. - **Ruim interieur:** Hatchback met praktische kofferbak (380 liter). - **Goede rijeigenschappen:** Stabiel en comfortabel op de weg. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, onderdelen ruim voorradig. - **Aantrekkelijke occasionprijs:** Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 115 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Gevoelig voor roetfilterproblemen:** Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen, vooral in de basisuitvoering. - **Geluid:** Dieselgeluid hoorbaar bij koude start en acceleratie. - **Waardeverlies:** Gemiddeld, maar niet uitstekend. - **Geen hybride of elektrische aandrijving:** Toekomstbestendigheid beperkt. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-----------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Distributieketting | Motor | orange | Slijtage bij hoge kilometerstand, vooral bij slecht onderhoud | | Turbo | Motor | orange | Roetophoping, lagerslijtage bij intensief gebruik | | Injectoren | Motor | yellow | Vervuiling door slechte diesel, vooral bij oudere exemplaren | | Roetfilter (DPF) | Uitlaat | orange | Verstopping bij veel korte ritten, regeneratieproblemen | | Versnellingsbak (hand) | Transmissie | yellow | Zelden problemen, synchro’s kunnen slijten bij veel stadsgebruik | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017)?** Gemiddeld 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?** Circa €47 per maand in 2025. **3. Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?** Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service, banden en remmen. **4. Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?** Distributieketting, turbo en roetfilter zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden. **5. Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld. **6. Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?** Tussen de €10.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand. ## Conclusie Deze zwarte SEAT Leon met kenteken J-378-VN uit 2017 is een zuinige, praktische en betrouwbare hatchback voor de Nederlandse forens. De 1.6 TDI motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en blijft bij goed onderhoud jarenlang probleemloos. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is uitstekend en de occasionprijs is aantrekkelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele roetfilterproblemen. Voor wie een betaalbare, zuinige en ruim opgezette auto zoekt, is de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) een verstandige keuze.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoud. Defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de synchro’s van de eerste en tweede versnelling slijten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (elke 60.000 km) en controle van de koppeling. Reparatiekosten zijn laag, tenzij de volledige versnellingsbak vervangen moet worden. De bediening is licht en soepel, wat bijdraagt aan het rijplezier in de stad en op de snelweg.

De SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) is een van de zuinigste hatchbacks in zijn klasse, met een praktijkverbruik van circa 5,0 l/100 km[2]. De onderhoudskosten zijn laag dankzij de eenvoudige techniek en de ruime beschikbaarheid van onderdelen. APK, kleine en grote beurt, banden en remmen zijn de belangrijkste vaste kostenposten. Reken op €600-€1.000 per jaar aan vaste kosten, exclusief brandstof en verzekering. De wegenbelasting bedraagt circa €47 per maand in 2025. De actuele marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Bij aankoop van een zwarte SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) met kenteken J-378-VN is het verstandig om de onderhoudshistorie grondig te controleren. Let specifiek op het onderhoud van de distributieketting, turbo en roetfilter. Vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak en controleer het olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van de koppeling te beoordelen. Deze auto is bij uitstek geschikt voor forenzen en gezinnen die een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoeken.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken J-378-VN uit 2017 is een uitstekende keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoekt. De 1.6 TDI motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, het verbruik is laag en de onderhoudskosten zijn beperkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele roetfilterproblemen. Voor de Nederlandse markt is de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017) een verstandige en voordelige occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €95
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2024
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (J-378-VN)

Wat is de APK status van J-378-VN?

De APK van J-378-VN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-378-VN een import auto?

Ja, J-378-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-378-VN gehad?

J-378-VN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.6 TDI Style (2017)?

Gemiddeld 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €47 per maand in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service, banden en remmen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Distributieketting, turbo en roetfilter zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €10.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstand, vooral bij slecht onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Roetophoping, lagerslijtage bij intensief gebruik

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuiling door slechte dieselkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Matig risico
Uitlaat

Roetfilter (DPF) verstopping

Verstopping bij veel korte ritten

Signalen:

Waarschuwingslampje, vermogensbeperking

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Slijtage synchro’s bij veel stadsgebruik

Signalen:

Piepen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.6 TDI kentekens

Auto Nummerplaat