Kenteken check J-392-HV

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 143.132 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-562096
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-392-HV
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Corsa 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-392-HV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken J-392-HV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken J-392-HV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken J-392-HV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken J-392-HV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken J-392-HV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.394
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A14NEL
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Keren opgezocht
944 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en zuinige 1.4 Turbo motor met 88 pk voor een compacte auto
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede uitrusting in Cosmo-uitvoering met comfortopties
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief schakelen
  • Waardebehoud is gemiddeld, grote concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken J-392-HV is een witte Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €19.295 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinige prestaties en praktische formaat.

De motorcode van de 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Corsa is vaak aangeduid als Z14XEP of een variant daarvan, een 1.4-liter turbo met directe injectie die 88 kW (120 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken door olieverzorgingsproblemen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto in deze klasse, met een koppeling vervangen rond de €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo uit 2011 ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog door het grote aanbod in dit segment.

Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo met kenteken J-392-HV uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer of de koppeling soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare en zuinige stadsauto.

Deze witte Opel Corsa met kenteken J-392-HV uit 2013 is een compacte en praktische hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor die 88 pk levert. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met een handgeschakelde transmissie en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €50
Bandenspanningcontrole Pakket
Hill Start Assist €55
Navigatie €695
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NEL
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 502 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (J-392-HV)

Wat is de APK status van J-392-HV?

De APK van J-392-HV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-392-HV een import auto?

Ja, J-392-HV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-392-HV gehad?

J-392-HV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Corsa?

De motorcode is meestal Z14XEP of een variant daarvan, een 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 88 kW (120 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, soms treden problemen op met de koppeling zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverzorgingsproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, brandgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Type Plaat