Kenteken check J-394-DS
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 101.000 km (peildatum sep 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J394DS
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken J-394-DS
Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken J-394-DS
Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken J-394-DS
Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken J-394-DS
Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken J-394-DS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor twee personen achterin
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor bagage
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Geen automatische versnellingsbak beschikbaar in alle modellen
- Niet erg krachtig voor snelwegen
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-394-DS is een zwarte Volkswagen Polo uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.174. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor met een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectieproblemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Volkswagen modellen zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of vastlopen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken J-394-DS uit 2019 is een solide keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,406 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (J-394-DS)
Wat is de APK status van J-394-DS?
De APK van J-394-DS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-394-DS een import auto?
Ja, J-394-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-394-DS gehad?
J-394-DS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Polo?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn meldingen van problemen met slecht schakelen of vastlopen van de transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectieproblemen
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
