Kenteken check J-403-ST
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 59.527 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor J403ST
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 118i (2020) – Kenteken J-403-ST
Waardebehoud BMW 118i (2020) – Kenteken J-403-ST
Onderhoud BMW 118i (2020) – Kenteken J-403-ST
Veiligheid BMW 118i (2020) – Kenteken J-403-ST
Prestaties BMW 118i (2020) – Kenteken J-403-ST
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter B38 driecilinder motor met turbo en directe injectie
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede balans tussen prestaties (103 pk) en dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud met marktwaarde rond €20.000 na enkele jaren
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk is relatief hoog
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit in vergelijking met concurrenten
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
Volledige analyse
Kenteken J-403-ST is een zwarte BMW 1-serie 118i Executive Edition uit 2020, modeljaar 2019. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1499cc 3-cilinder benzinemotor met 103 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was circa €35.623. De auto is voorwielaangedreven en combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 118i Executive Edition uit 2019 is de B38, een 1.5-liter turbocharged driecilinder met directe injectie en Valvetronic klepbediening. Deze motor levert officieel 103 pk (76 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale varianten vaak 136-140 pk hebben. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.
De handgeschakelde zesversnellingsbak van deze BMW 118i is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en wordt door liefhebbers gewaardeerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Executive Edition uit 2019 met kenteken J-403-ST is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op tekenen van olieverbruik en luister naar de motor op onregelmatigheden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte hatchback. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken J-403-ST uit 2020 is een sportieve en praktische hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert rijplezier met degelijke techniek en een redelijk onderhoudsniveau. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. Met een marktwaarde rond de €20.000 biedt deze BMW een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte premium auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (J-403-ST)
Wat is de APK status van J-403-ST?
De APK van J-403-ST is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-403-ST een import auto?
Nee, J-403-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-403-ST gehad?
J-403-ST heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i Executive Edition 2019?
De motorcode is B38, een 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i Executive Edition uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies.
Elektronische storingen iDrive
Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Bevroren scherm, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.