Kenteken check J-404-DF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 134.360 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-904912
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-404-DF
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Maxi 1.0 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-404-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken J-404-DF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken J-404-DF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken J-404-DF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken J-404-DF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT (2016) – Kenteken J-404-DF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.299
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
215 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische laadruimte (4,2 m³)
  • Zuinige benzinemotor met lage vaste lasten
  • Betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele, hoge zitpositie
  • Goede uitrusting in Highline-uitvoering
  • Redelijk waardebehoud voor een MPV

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht bij volle belading
  • Praktijkverbruik hoger dan officieel
  • Minder sportief rijgedrag
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie
  • Functioneel, maar niet premium interieur
  • Beperkte connectiviteit en infotainment

Uitgebreide analyse

Kenteken J-404-DF is een zwarte Volkswagen Caddy Maxi uit 2016 met een 999cc motor, type 1.0 TSI Highline. Deze MPV (Midi-MPV) biedt een ruime laadruimte, praktisch interieur en een zuinige benzinemotor, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Volkswagen Caddy Maxi 1.0 TSI Highline uit 2015 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor met turbo (TSI). Het vermogen bedraagt 75 kW (102 pk), wat overeenkomt met 75 pk in de Nederlandse registratie[1][7]. De motorcode voor deze 1.0 TSI is **EA211** (niet te verwarren met oudere EA827-motoren)[6]. Dit is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor efficiëntie en lage CO2-uitstoot. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan slijtage aan de ketting optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** Turbo’s op deze kleine motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan vroegtijdige slijtage ontstaan (‘orange’). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, vooral bij veel korte ritten (‘yellow’). Periodiek reinigen of vervangen kan nodig zijn. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge snelheden of zwaar beladen rijden (‘yellow’). Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie** Deze Caddy Maxi heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingsbak). Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende problemen bekend met deze bak bij deze motorvariant. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar. Reparaties zijn zeldzaam, tenzij er sprake is van slijtage door intensief gebruik (‘yellow’).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en past goed bij het karakter van deze MPV. De Caddy Maxi is voorwielaangedreven en biedt een comfortabele, stabiele rijstijl. Het stuurgedrag is licht, wat handig is in de stad, maar op de snelweg kan de auto wat minder ‘vast’ aanvoelen door het hoge dak en de lange wielbasis. De Maxi-versie heeft een laadruimte van 4,2 m³, ideaal voor zakelijk of groot gezin[5].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP/Typegoedkeuring:** Officieel verbruik volgens fabrikant: 5,5 l/100 km (51,4 mpg UK, 42,8 mpg US)[1][7]. - **Praktijkverbruik:** In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij veel stadsverkeer of zwaar beladen rijden. Reken op 6,0–6,5 l/100 km (ca. 16 km/l) in gemengd gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 75 pk in Nederland betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO2-uitstoot. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Geen grote, bekende mankementen. Incidentele kosten voor distributieketting, turbo of injectoren kunnen oplopen tot €500–€1.000 bij problemen. - **Bandenslijtage:** Door het hoge gewicht en praktische gebruik slijten banden sneller; vervang ze tijdig voor veiligheid en zuinig rijden. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze Highline-uitvoering was €33.720. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een 2016 exemplaar tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een MPV in deze klasse, mede door het praktische karakter en het zuinige motorblok.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruime en praktische laadruimte** (4,2 m³), ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik[5]. - **Zuinige benzinemotor** met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). - **Betrouwbare techniek** (EA211-motor, handgeschakelde bak) met lage onderhoudskosten. - **Comfortabele en hoge zitpositie**, goed zicht in het verkeer. - **Goede uitrusting** in Highline-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren). - **Redelijk waardebehoud** voor een MPV in deze klasse. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledig beladen rijden of aanhanger. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de officiële cijfers, vooral bij veel stadsverkeer. - **Minder sportief rijgedrag** door hoge daklijn en lange wielbasis. - **Beperkte topsnelheid** (ca. 170 km/u) en trage acceleratie bij inhaalmanoeuvres. - **Interieurkwaliteit** is functioneel, maar niet premium. - **Beperkte opties** voor connectiviteit en infotainment in deze bouwjaar.

Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken J-404-DF uit 2016 is een praktische, zuinige en betrouwbare MPV voor gezinnen en ondernemers. De 1.0 TSI-motor is modern en onderhoudsarm, maar vraagt aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. De onderhoudskosten zijn laag, het verbruik redelijk en de marktwaarde stabiel. Ideaal voor wie ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid zoekt, maar minder geschikt voor wie sportief rijgedrag of luxe interieur verlangt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €159
Bochtverlichting €115
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €702
Adaptive Cruise Control €274
Parkeerassistent €357
Navigatie €887
Leer €1595
Metallic lak €631

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
20 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
4 juli 2020
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT 2016 – Afbeelding 8
juli 2025

+22

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,98 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 3,01 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 643 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT (J-404-DF)

Wat is de APK status van J-404-DF?

De APK van J-404-DF is verlopen op 15-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-404-DF een import auto?

Ja, J-404-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-404-DF gehad?

J-404-DF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële verbruik van de Volkswagen Caddy Maxi 1.0 TSI Highline?

Officieel verbruik is 5,5 l/100 km (51,4 mpg UK, 42,8 mpg US)[1][7]. In de praktijk ligt dit vaak rond de 6,0–6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 75 pk betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35–€50. Onderhoudsbeurt: €150–€300. Incidentele reparaties (distributieketting, turbo, injectoren): tot €1.000 bij problemen.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2016 exemplaar?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen specifieke, veelvoorkomende problemen bekend met de handgeschakelde 5-bak bij deze motorvariant.

Hoe groot is de laadruimte van de Caddy Maxi?

De laadruimte bedraagt 4,2 m³, ideaal voor praktisch gebruik[5].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige slijtage bij intensief gebruik

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling door directe injectie en korte ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij zwaar gebruik

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Chassis

Bandenslijtage

Snellere slijtage door hoog gewicht en praktisch gebruik

Symptomen:

Vroegtijdige vervanging nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.0 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat