Kenteken check J-405-FS

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-903876
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-405-FS
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane TCe 115 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-405-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2020) – Kenteken J-405-FS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2020) – Kenteken J-405-FS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 115 GPF (2020) – Kenteken J-405-FS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Mégane TCe 115 GPF (2020) – Kenteken J-405-FS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Mégane TCe 115 GPF (2020) – Kenteken J-405-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.246
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
174 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane TCe 115 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1306 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige benzinemotor met turbo, laag praktijkverbruik[3]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak zonder bekende grote mankementen
  • Ruim interieur en kofferbak voor het segment
  • Lage onderhoudskosten dankzij vastgesteld dealeronderhoudstarief[3]
  • 5 jaar fabrieksgarantie en pechhulp bij nieuw aankoop[3]
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)

Minpunten

  • Beperkte trekkracht (75 pk), niet geschikt voor sportief rijden
  • Stugger onderstel in basisuitvoeringen zoals de Zen[4]
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in de basisuitvoering
  • Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is gemiddeld, niet uitstekend
  • Incidenteel olieverbruik bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)

Uitgebreide analyse

Kenteken J-405-FS is een blauwe Renault Mégane uit 2020 met een 1330cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van Nederlandse en internationale eigenaren.

## Motorcode & Technische Specificaties De Renault Mégane 1.3 TCe Zen uit 2016 is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1330cc, 75pk). De motorcode voor deze specifieke 1.3 TCe 75pk is **H5Ft**. Dit is een relatief nieuwe motorfamilie van Renault, ontwikkeld in samenwerking met Daimler, en wordt ook toegepast in andere modellen zoals de Clio en Captur. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een zuinig verbruik. **Vermogen:** 75 pk (55 kW) **Koppel:** 140 Nm **Aandrijving:** Voorwielaandrijving **Transmissie:** Handgeschakelde 5-bak (standaard bij deze uitvoering) Deze motor is vooral bedoeld voor efficiënt en comfortabel rijden in de stad en op de snelweg, maar biedt geen sportieve prestaties.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Mégane 1.3 TCe Zen is betrouwbaar en soepel in het gebruik. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie bij deze specifieke motorvariant. Onderhoudskosten zijn laag, mede doordat Renault een vastgesteld onderhoudstarief hanteert voor de eerste drie services (ca. €299 per beurt, elke 15.000 km of 12 maanden)[3]. Het rijgedrag is comfortabel, maar de basisuitvoeringen (zoals de Zen) hebben een wat stugger onderstel vergeleken met de sportievere GT-uitvoering[4]. De auto weegt ca. 1.265 kg en biedt voldoende ruimte voor vijf personen.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 5,6 l/100 km (gecombineerd)[3] - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik ligt het reële verbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in 2025 ca. **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van de Mégane 1.3 TCe Zen was €24.690. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€8.000 en €11.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 9 jaar houdt de auto ongeveer 35-45% van de nieuwprijs over.

## Onderhoudskosten & APK **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Onderhoud (service):** ca. €300 per jaar (bij dealer, volgens vastgesteld tarief voor de eerste drie services)[3] - **Reparaties:** Geen grote, bekende mankementen, maar houd rekening met incidentele kosten voor slijtageonderdelen zoals remmen, banden en ophanging. Renault biedt een **5 jaar/unlimited km fabrieksgarantie** en 5 jaar pechhulp[3].

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken J-405-FS uit 2020 is een zuinige, praktische hatchback met een moderne turbo-benzinemotor en een betrouwbare handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan comfort, zuinigheid en een lage gebruikskost. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de auto op de hieronder genoemde veelvoorkomende problemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane TCe 115 GPF (J-405-FS)

Wat is de APK status van J-405-FS?

De APK van J-405-FS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-405-FS een import auto?

Nee, J-405-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-405-FS gehad?

J-405-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Mégane 1.3 TCe Zen in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is 5,6 l/100 km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op ca. €300 per jaar voor onderhoud (dealer, eerste drie services), €40-€60 voor APK en incidentele kosten voor slijtageonderdelen[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 75 pk in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto van 75 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handgeschakelde 5-bak in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 TCe motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting en incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers.

Symptomen:

Oliewaaklicht, regelmatig olie bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in het boordnetwerk of infotainmentsysteem (meestal softwarematig op te lossen).

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde