Kenteken check J-410-ZX
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor J410ZX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken J-410-ZX
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken J-410-ZX
Onderhoud Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken J-410-ZX
Veiligheid Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken J-410-ZX
Prestaties Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken J-410-ZX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 1.3 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1625 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime, praktische indeling met 7 zitplaatsen en een grote kofferbak (565 liter, 5-zits; 445 liter, 7-zits)[4].
- Moderne, zuinige 1.3 DIG-T benzinemotor met directe injectie en turbo[1][6].
- Comfortabele automaat (DCT) met vloeiende schakelingen en lage onderhoudskosten vergeleken met traditionele automaten.
- Goede uitrusting in Business Edition, inclusief climate control, cruise control, parkeersensoren en camera[5].
- Vijfsterren Euro NCAP veiligheid (2014-test, nog steeds relevant voor dit modeljaar)[3].
- Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met concurrenten.
Aandachtspunten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij veel stadsgebruik[3].
- Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in circa 12 seconden)[2].
- Enkele bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
- DCT-automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden en vraagt om software-updates.
- Wegenbelasting is relatief hoog vanwege het gewicht en vermogen.
- Matig tot redelijk waardebehoud; na 8 jaar circa 40-50% van de nieuwprijs over.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-410-ZX is een zwarte Nissan X-Trail uit 2020 met een 1332cc motor, 116pk, benzine, automaat en 7 zitplaatsen. Deze Business Edition is een populaire midi-SUV in Nederland, met een nieuwprijs van €39.440. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Nissan X-Trail 2020 met kenteken J-410-ZX is uitgerust met de 1.3 DIG-T (1332cc, 4-cilinder) benzinemotor. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als HR13DDT en is een moderne, turbocharged direct injection (DIG-T) unit, ontwikkeld in samenwerking met Daimler (Mercedes)[1][6]. De motor levert 116pk (85kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie (DCT, dual clutch transmission)[1]. De motor is ontworpen voor efficiëntie en soepel rijgedrag, maar er zijn enkele aandachtspunten.
De automaat in deze X-Trail is een 7-traps dual clutch (DCT), wat zorgt voor snelle en vloeiende schakelingen. In de praktijk is deze transmissie betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig gedrag bij lage snelheden en occasionele software-updates die nodig zijn voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de DCT zijn vergelijkbaar met andere moderne automaten; een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar laat de software altijd up-to-date houden via de dealer.
Het praktijkverbruik van de 1.3 DIG-T ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) vaak rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) ligt[3]. De wegenbelasting voor 116pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de dealer kost gemiddeld €250-€400, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele extra werkzaamheden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen.
De huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2020 met kenteken J-410-ZX ligt in 2025 tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 8 jaar blijft circa 40-50% van de nieuwprijs over. Deze auto is vooral interessant voor gezinnen die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken tegen een scherpe gebruikte prijs.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken J-410-ZX uit 2020 is een praktische, ruim opgezette midi-SUV met een moderne, zuinige benzinemotor en een comfortabele automaat. De auto biedt veel waarde voor het geld, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (J-410-ZX)
Wat is de APK status van J-410-ZX?
De APK van J-410-ZX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-410-ZX een import auto?
Nee, J-410-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-410-ZX gehad?
J-410-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan X-Trail 1.3 DIG-T?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) vaak rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) ligt[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 116pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 116pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50. Jaarlijkse onderhoudsbeurt: €250-€400. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen.
Hoe groot is de kofferbak?
565 liter (5-zits), 445 liter (7-zits met derde rij opgeklapt), tot 1.996 liter met alle zitplaatsen neergeklapt[4].
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €16.000 en €20.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, aandachtspunten zijn timing chain, turbo, olieverbruik en schokkerige DCT-automaat bij lage snelheden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid van de distributieketting.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoringen.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of koelproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
DCT schokkerig gedrag
Schokkerige overgangen bij lage snelheden.
Herkenningspunten:
Oncomfortabele rij-ervaring in de file.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan X-Trail 1.3 DIG-T exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
