Kenteken check J-414-TL

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 47.128 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-874619
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-414-TL
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-414-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-414-TL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-414-TL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-414-TL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-414-TL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken J-414-TL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.866
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
223 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M0JB
Soortgelijke auto's in NL
545 voertuigen
Populariteit
1.017 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig verbruik (WLTP en praktijk)
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Compact, wendbaar en makkelijk parkeren
  • Goede uitrusting in Connected-uitvoering
  • Euro 6-norm, toekomstbestendig in milieuzones
  • Lage wegenbelasting voor een benzineauto

Nadelen

  • Beperkt vermogen (70pk), traag bij inhaalacties
  • Kleine kofferbak en beperkte ruimte achterin
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan 100pk/ST
  • Geen automatische transmissie beschikbaar
  • Beperkte opties voor tuning/upgrades

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-414-TL is een zwarte Ford Fiesta uit 2020 met een 998cc motor, type 1.0 EcoBoost Connected. Deze compacte hatchback (klein, voorwielaandrijving) was bij introductie nieuw leverbaar vanaf €18.840. In dit rapport vind je een volledige analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Identificatie De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Connected (2017) is uitgerust met een 998cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met turbo (EcoBoost), transversaal geplaatst, met directe injectie en Ti-VCT (Twin independent Variable Camshaft Timing)[1][5]. De motorcode voor deze 70pk (51kW) variant is **Fox** (ook wel **Fox 1.0 EcoBoost** genoemd in Ford-documentatie). Dit is een bekende, zuinige en lichte motor die wereldwijd in miljoenen Ford’s is toegepast. **Technische specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 998 cc (61 cui)[1][5] - **Vermogen:** 70 pk (51 kW) bij ca. 6.000 tpm - **Koppel:** 105 Nm (afhankelijk van uitvoering, meestal tussen 100-125 Nm) - **Bouwvorm:** Inline 3, turbo, DOHC, 12 kleppen[1][5] - **Brandstofsysteem:** Directe injectie - **Compressieverhouding:** 10.0:1[5] - **Emissienorm:** Euro 6 **Motorcode identificatie:** De motorcode is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Voor deze 70pk uitvoering is de code **Fox** gangbaar. Controleer altijd het kentekenbewijs of de Ford dealer voor de exacte code van J-414-TL.

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Ford Fiesta 2020 met kenteken J-414-TL is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak** (geen 6-bak zoals bij de 100pk variant)[3]. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse oliebeurt en periodieke vervanging van de koppelingset (na ca. 150.000 km) zijn de belangrijkste aandachtspunten. **Bekende defecten transmissie:** - **Koppeling:** Slijtage na veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden (normaal onderhoud, geen structurele problemen) - **Versnellingsbak:** Zeer betrouwbaar, incidenteel meldingen van versnellingspook die stroef aanvoelt (vaak op te lossen met smering) - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt ca. €150-€200, grote beurt (2 jaar) ca. €300-€400 **Rijgedrag:** De Fiesta 1.0 EcoBoost Connected is wendbaar, licht en zuinig. Het vermogen van 70pk is voldoende voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je dat de motor harder moet werken. Het verbruik is laag, het geluidsniveau acceptabel en het comfort voor een compacte auto goed.

## Verbruik, Marktwaarde & Belasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** ca. 4,5 l/100km (22 km/l)[1] - **Praktijk verbruik:** Afhankelijk van rijstijl 5,0–6,0 l/100km (16–20 km/l). Stadsverkeer ligt hoger, snelweg lager. - **Actieradius:** Tankinhoud 42 liter, dus praktisch bereik 600–800 km **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2017):** €18.840 - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€11.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Fiesta blijft populair op de occasionmarkt, maar de 70pk uitvoering is minder gewild dan de 100pk of ST-versie. **Wegenbelasting (70pk in Nederland):** - **BPM:** Al betaald bij nieuwverkoop, geen terugkerende kosten - **Motorrijtuigenbelasting:** ca. €25 per maand (€300 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie) - **Verzekering:** WA goedkoop, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens WLTP als in de praktijk[1] - **Lage onderhoudskosten** en betrouwbare techniek - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Goede uitrusting** in Connected-uitvoering (o.a. navigatie, connectiviteit, cruise control) - **Euro 6-norm**, dus toekomstbestendig in milieuzones - **Lage wegenbelasting** voor een benzineauto **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (70pk), vooral merkbaar bij inhaalacties en volle belading - **Kleine kofferbak** (ca. 290 liter, uitklapbaar tot ca. 1.000 liter)[6] - **Beperkte ruimte op de achterbank** voor volwassenen - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren (controleer onderstel) - **Minder gewild op de occasionmarkt** dan de 100pk of ST-versie - **Geen automatische transmissie** beschikbaar bij deze uitvoering

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken J-414-TL uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en compacte hatchback die uitstekend geschikt is voor stadsverkeer en woon-werkverkeer. De 1.0 EcoBoost 70pk motor is technisch volwassen, onderhoudsarm en toekomstbestendig. Let bij aankoop op de staat van de motor (timingketting, turbo), onderstel en elektronica. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar verwacht geen sportieve prestaties of ruim interieur. Voor de prijs is J-414-TL een verstandige keuze in het compacte segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €800
Parkeerhulp €250
Radio €1243
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 6
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 7
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 8
oktober 2024

+13

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M0JB
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (J-414-TL)

Wat is de APK status van J-414-TL?

De APK van J-414-TL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-414-TL een import auto?

Nee, J-414-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-414-TL gehad?

J-414-TL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 70pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP gecombineerd is ca. 4,5 l/100km[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 voor APK + kleine beurt, €300–€400 voor een grote beurt. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar. Incidenteel meldingen van stroeve pook of slijtage koppeling bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 70pk uit 2017?

Tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 70pk in Nederland?

Ca. €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Let op slijtage timingketting, turbo-problemen en olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olieverbruik of verstopte oliekanalen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Directe injector vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Olielaag op turbo/intercooler

Olie in het inlaatsysteem door PCV-problemen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, olieverbruik

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. motor, ESP)

Herkenningspunten:

Storingslampje brandt, soms tijdelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde