Kenteken check J-419-KD

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 218.418 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-870101
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-419-KD
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-419-KD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Alcohol
Volvo V50 2.0 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken J-419-KD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken J-419-KD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken J-419-KD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken J-419-KD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken J-419-KD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 35.806
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
384 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4204S4
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor (B4204S) zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Ruime en praktische middenklasse combi met comfortabele rijervaring
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke gebruikskosten
  • Goede bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Redelijk waardebehoud bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-cijfers (8,5-9 l/100 km)
  • Beperkte motorprestaties met 107 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Beperkte turbo- en injectieproblemen, maar injectoren kunnen verouderen

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-419-KD is een grijze Volvo V50 2.0F Kinetic uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.695 en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak.

De motor in deze Volvo V50 2.0F Kinetic is een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1999cc en een vermogen van circa 107 pk (79 kW). De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de B4204S, een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues zijn bij deze motor zeldzaam, maar olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of vervuiling.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 2.0F Kinetic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0F Kinetic met kenteken J-419-KD uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie en relatief lage gebruikskosten. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze Volvo redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken J-419-KD uit 2010 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijke gebruikskosten en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Volvo V50 2.0 2010 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204S4
Motortype Alcohol
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 607 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 176 g/km
Type brandstof Alcohol
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0 (J-419-KD)

Wat is de APK status van J-419-KD?

De APK van J-419-KD is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-419-KD een import auto?

Ja, J-419-KD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-419-KD gehad?

J-419-KD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0F benzinemotor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is meestal B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.0F?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 107 pk valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

De motor gebruikt een ketting voor de nokkenas, die doorgaans onderhoudsarm is. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Minimaal
Motor

Verouderde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken of minder goed functioneren, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na langdurig gebruik kunnen remmen en ophangingsonderdelen slijten, wat invloed heeft op veiligheid en rijcomfort.

Kenmerken:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie