Kenteken check J-420-ZH

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 188.373 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-848490
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-420-ZH
Automerk
KIA
KIA logo
Type
pro_cee´d 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-420-ZH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA pro_cee´d 1.4 2010

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.4 (2010) – Kenteken J-420-ZH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.4 (2010) – Kenteken J-420-ZH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.4 (2010) – Kenteken J-420-ZH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.4 (2010) – Kenteken J-420-ZH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA pro_cee´d 1.4 (2010) – Kenteken J-420-ZH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.194
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Bekeken
478 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 1396cc CVVT motor met 66 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een compacte middenklasse hatchback.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting in X-ecutive uitvoering.
  • Redelijk wegenbelastingtarief door laag vermogen.

Minpunten

  • Bekende problemen met uitrekken van de timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat prestaties beïnvloedt.
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en segment.

Volledige analyse

Kenteken J-420-ZH is een zwarte Kia pro_cee'd 1.4 CVVT X-ecutive uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €19.295 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1396cc motor in deze Kia pro_cee'd 1.4 CVVT X-ecutive heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hogere kilometerstanden. De timing chain kan uitrekken of springen, wat kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Kia pro_cee'd 1.4 CVVT X-ecutive is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 CVVT X-ecutive met kenteken J-420-ZH uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en regelmatige olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op een uitgerekte ketting. Controleer de staat van de koppeling en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Kia pro_cee'd met kenteken J-420-ZH uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc motor. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

KIA pro_cee´d 1.4 2010 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 447 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA pro_cee´d 1.4 (J-420-ZH)

Wat is de APK status van J-420-ZH?

De APK van J-420-ZH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-420-ZH een import auto?

Ja, J-420-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-420-ZH gehad?

J-420-ZH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia pro_cee'd 1.4 CVVT?

De motorcode is G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met Continuously Variable Valve Timing.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan uitrekken of springen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat tot motorstoringen kan leiden.

Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia pro_cee'd 1.4 CVVT X-ecutive uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitgerekte timing chain

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Metaalachtig tikken of ratelend geluid aan de motorzijde, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel meestal laag, kan bij onvoldoende onderhoud het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde