Kenteken check J-421-GX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 256.492 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848102
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-421-GX
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 2.0 TDI ultra
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-421-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-421-GX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-421-GX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-421-GX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-421-GX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-421-GX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 58.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
631 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DEU
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
260 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 2.0 TDI ultra motor met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele en sportieve Sport Pro Line Spring Advantage uitvoering met luxe opties
  • Soepele 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakelingen
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Automatische transmissie kan mechatronica problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment

Uitgebreide analyse

Kenteken J-421-GX is een grijze Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI ultra Sport Pro Line Spring Advantage uit 2015, staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid, comfort en sportieve uitstraling met een nieuwprijs van circa €50.110.

De motor in deze Audi A4 Avant is een 1968cc 4-cilinder TDI diesel, waarschijnlijk met motorcode 'EA288' die Audi vanaf 2015 toepaste in de 2.0 TDI ultra varianten. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel. De compressieverhouding is circa 16.5:1. De motor is ontworpen voor zuinigheid met een verhoogde compressieverhouding en langere expansiefase, wat resulteert in een WLTP-verbruik rond 4,0-4,5 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat betreft een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra Sport Pro Line Spring Advantage met kenteken J-421-GX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en transmissiecheck. Let op olieverbruik en eventuele storingscodes. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele, zuinige en betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken J-421-GX uit 2016 is een aantrekkelijke middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede mix van comfort, sportiviteit en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DEU
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 50 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (J-421-GX)

Wat is de APK status van J-421-GX?

De APK van J-421-GX is verlopen op 30-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-421-GX een import auto?

Ja, J-421-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-421-GX gehad?

J-421-GX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI ultra in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is waarschijnlijk EA288, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met verbeterde zuinigheid en emissies.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?

De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant uit 2015?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra kentekens

Auto Plaat