Kenteken check J-421-NG
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 135.039 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J421NG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Td6 (2020) – Kenteken J-421-NG
Waardebehoud Land Rover Discovery Td6 (2020) – Kenteken J-421-NG
Onderhoud Land Rover Discovery Td6 (2020) – Kenteken J-421-NG
Veiligheid Land Rover Discovery Td6 (2020) – Kenteken J-421-NG
Prestaties Land Rover Discovery Td6 (2020) – Kenteken J-421-NG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Td6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2449 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling met luxe afwerking (HSE Luxury)
- Sterke en soepele 3.0-liter SDV6 dieselmotor met 225 pk
- Geavanceerde terrein- en rijhulpsystemen (Terrain Response)
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe interieur
- Hoog veiligheids- en uitrustingsniveau inclusief panoramadak en infotainment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen fors oplopen
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Beperkte bagageruimte met derde zitrij in gebruik
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken J-421-NG is een grijze Land Rover Discovery 3.0 Sd6 HSE Luxury 7p. uit 2020 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €136.042.
De motor in deze Land Rover Discovery is een 3.0-liter V6 turbodiesel, bekend onder de motorcode 'AJ-V6D' of 'SDV6' in Land Rover-terminologie. Deze 2993cc motor levert 225 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een krachtige, maar relatief complexe dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole en tijdig onderhoud vereist.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebediening of slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze SUV, zowel on- als offroad.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 Sd6 HSE Luxury 7p. met kenteken J-421-NG uit 2020 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken J-421-NG uit 2020 is een luxe, ruime en capabele SUV met een krachtige 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en offroad-capaciteiten, vergt hij regelmatig onderhoud en aandacht voor enkele motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die een ruime zevenzitter zoeken met een premium uitstraling is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Td6 (J-421-NG)
Wat is de APK status van J-421-NG?
De APK van J-421-NG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-421-NG een import auto?
Nee, J-421-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-421-NG gehad?
J-421-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Discovery?
De motorcode is doorgaans 'AJ-V6D' of 'SDV6', een 3.0-liter V6 turbodiesel motor gebruikt door Land Rover in deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn niet frequent.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat transmissie elektronica
Elektronische storingen in transmissiebediening kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, soms in noodloop.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2449 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery Td6 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
