Kenteken check J-438-TP
APK geldig tot nov 2027 - 4+ eigenaars - 95.766 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J438TP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken J-438-TP
Waardebehoud Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken J-438-TP
Onderhoud Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken J-438-TP
Veiligheid Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken J-438-TP
Prestaties Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken J-438-TP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Renegade 1.0 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar in de stad
- Lage brandstofkosten voor een SUV
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Moderne uitrusting in Limited-uitvoering
- Goede zitpositie en overzicht
- Aantrekkelijk design en kleurkeuze (zoals witte)
Aandachtspunten
- Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 11,2 sec)[1]
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP
- Matig geluidscomfort op snelweg
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Hoger olieverbruik bij oudere exemplaren
- Matig waardebehoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-438-TP is een witte Jeep Renegade uit 2019 met een 999cc motor, 88 pk (65 kW) en handgeschakelde 6-bak. Deze compacte SUV is voorwielaangedreven en werd nieuw aangeboden vanaf €27.605[3]. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Identificatie **Motorcode:** De 1.0T-e Limited gebruikt een 3-cilinder benzinemotor met turbo, cilinderinhoud 999 cc, motorcode **GSE T3** (ook bekend als FireFly Turbo). Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 5750 toeren en een koppel van 190 Nm bij 1750 toeren[1][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Geen wijdverbreide meldingen van slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud is aanbevolen (categorie: **yellow**). - **Turbo:** Incidentele klachten over vroegtijdige slijtage of lekkage, vooral bij intensief gebruik (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Zelden problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze kostbaar zijn (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral na 50.000 km (categorie: **orange**). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt ca. €200-€300, grote beurt €400-€600. Olie en filters elke 15.000 km of 1x per jaar. Timing chain inspectie bij 100.000 km aanbevolen.
## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde 6-bak:** Deze versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Schakelen verloopt soepel, maar de koppeling kan na 80.000-100.000 km slijtage vertonen (categorie: **yellow**). Onderhoudskosten vallen mee: koppelingsset vervangen kost ca. €600-€900 inclusief arbeid. **Rijgedrag:** Licht en wendbaar in de stad, maar op de snelweg wat lawaaiig door de kleine motor. Voorwielaandrijving beperkt de offroad-capaciteiten, maar bespaart brandstof en onderhoud.
## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,8 l/100 km - **Praktijk:** Eigenaren melden 6,5-7,5 l/100 km in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en belading[1]. **Wegenbelasting (Nederland 2025):** - **88 pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar). **APK:** Geen bijzonderheden, standaard jaarlijkse keuring vanaf 4e jaar. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €200-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€800 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €27.605[3] - **Huidige occasionwaarde (2025, 50.000 km):** ca. €14.000-€18.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; compacte SUV’s met kleine motoren dalen sneller in waarde dan grotere modellen.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Compact en wendbaar in de stad - Lage brandstofkosten voor een SUV - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Moderne uitrusting in Limited-uitvoering - Goede zitpositie en overzicht - Aantrekkelijk design en kleurkeuze (zoals witte) **Nadelen** - Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 11,2 sec)[1] - Hoger praktijkverbruik dan WLTP - Matig geluidscomfort op snelweg - Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s - Hoger olieverbruik bij oudere exemplaren - Matig waardebehoud
Deze witte Jeep Renegade met kenteken J-438-TP uit 2019 is een praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en stijlvolle SUV zoekt. De 1.0T-e Limited biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Onderhoud en verbruik zijn redelijk, maar let op olieverbruik en turbo bij hogere kilometerstanden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. De marktwaarde daalt sneller dan gemiddeld, maar de auto blijft populair in de stad. Voor J-438-TP geldt: goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Renegade 1.0 T-GDI (J-438-TP)
Wat is de APK status van J-438-TP?
De APK van J-438-TP is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-438-TP een import auto?
Ja, J-438-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-438-TP gehad?
J-438-TP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Jeep Renegade 1.0T-e Limited (88 pk) in Nederland?
Ca. €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Renegade?
Eigenaren melden 6,5-7,5 l/100 km in gemengd gebruik, terwijl WLTP 5,8 l/100 km aangeeft[1].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig meldingen van defecten. Koppeling kan na 80.000-100.000 km slijtage vertonen.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze variant?
Olieverbruik (orange), turbo (orange), timing chain (yellow), injectoren (yellow).
Hoeveel zit er in de tank en wat is de actieradius?
Tankinhoud 48 liter, actieradius ca. 650-750 km in de praktijk[1].
Hoeveel is een Jeep Renegade 1.0T-e Limited uit 2019 nu nog waard?
Ca. €14.000-€18.000 bij 50.000 km (2025), afhankelijk van staat en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral na 50.000 km.
Kenmerken:
Olielampje gaat regelmatig aan, moet bijvullen tussen services.
Turbo
Incidentele klachten over vroegtijdige slijtage of lekkage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, piepende geluiden.
Timing chain
Geen structurele problemen, maar inspectie bij hoge kilometerstand aanbevolen.
Kenmerken:
Geen, tenzij ketting versleten is (zelden).
Injectoren
Zelden defect, maar bij storing duur om te vervangen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Koppeling
Na 80.000-100.000 km kans op slijtage.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Renegade 1.0 T-GDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|