Kenteken check J-441-NR

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 57.646 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788309
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-441-NR
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Juke 1.0 DIG-T 114
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-441-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-441-NR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-441-NR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-441-NR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-441-NR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-441-NR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 34.515
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
175 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.007 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en zuinige 999cc 3-cilinder turbomotor (HR10DET) met 86 pk.
  • Rijk uitgeruste Tekna-uitvoering met veel comfort en technologie.
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag in de stad.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
  • Markant en onderscheidend design, populair in de Nederlandse markt.
  • Redelijk goede garantievoorwaarden bij nieuw aankoop.

Aandachtspunten

  • CVT-automaat kan schokkerig zijn en kent soms transmissieproblemen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 999cc motor.
  • Timing chain problemen komen sporadisch voor, onderhoud vereist.
  • Beperkte ruimte achterin en relatief kleine bagageruimte.
  • Hogere onderhoudskosten bij transmissieproblemen of turbo defecten.
  • Waardebehoud is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-441-NR is een witte Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met een relatief zuinige motor en een rijk uitgeruste uitvoering. De nieuwprijs lag rond de €31.040.

De 999cc motor in deze Nissan Juke is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode HR10DET, ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze motor levert 86 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere modellen. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer, maar komen incidenteel voor. Regelmatig onderhoud en tijdig olieverversen zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Uit gebruikerservaringen en forums blijkt dat er soms klachten zijn over schokkerig schakelen, vooral bij koude motor of bij lage snelheden. Er zijn meldingen van transmissieproblemen die om spoelingen en filtervervangingen vragen. Ernstige defecten komen minder vaak voor, maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen. Regelmatig onderhoud en het volgen van het onderhoudsschema zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

De huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna uit 2019 met automaat ligt tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd, vooral aan de transmissie en motor. Let ook op eventuele software-updates voor de automaat en controleer op bekende problemen zoals schokkerig schakelen of olieverbruik.

Deze witte Nissan Juke met kenteken J-441-NR uit 2020 is een compacte, zuinige en praktisch uitgeruste mini-SUV met een betrouwbare 999cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissie- en olieverbruikproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een onderscheidende en zuinige stads-SUV zoekt, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HRA0
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (J-441-NR)

Wat is de APK status van J-441-NR?

De APK van J-441-NR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-441-NR een import auto?

Nee, J-441-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-441-NR gehad?

J-441-NR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbobenzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Renault.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Juke?

De CVT-automaat kan soms schokkerig zijn en kent incidenteel transmissieproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige spoelingen en filtervervanging worden aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 1 op 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 86 pk valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen CVT

Schokkerig schakelen, vooral bij koude motor en lage snelheden; soms noodzaak tot spoelingen en filtervervanging.

Kenmerken:

Haperingen, schokken bij optrekken, onregelmatige acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Verhoogd olieverbruik bij de 999cc HR10DET motor, mogelijk door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Minimaal
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Start-stop systeem kan uitvallen of foutmeldingen geven, soms door sensorproblemen.

Kenmerken:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Soms problemen met turbo, zoals vermogensverlies of rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Voertuig Registratie