Kenteken check J-444-KR

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 121.379 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-785519
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-444-KR
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-444-KR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-444-KR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-444-KR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-444-KR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-444-KR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-444-KR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.769
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
625 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M0DC
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
727 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Ruim interieur
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Hybride technologie voor verbeterde efficiëntie

Nadelen

  • Bekende problemen met EcoBoost motor
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Kosten van reparaties kunnen hoog zijn
  • Geen automatische transmissie-optie

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-444-KR is een rode Ford Focus Wagon uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.0 EcoBoost Hybrid Active X Business motor, die 114 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €32.695.

De motorcode voor de 999cc motor in de Ford Focus Wagon is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het gaat om een 1.0 EcoBoost motor. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn coolant lekkages, turbocharger failures en oververhitting[2].

De handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de transmissie, zoals 'sticky shifting' en 'studder bij het wegrijden'[4].

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

De huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X Business uit 2018 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken J-444-KR uit 2020 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de EcoBoost motor in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M0DC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 235 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (J-444-KR)

Wat is de APK status van J-444-KR?

De APK van J-444-KR is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-444-KR een import auto?

Nee, J-444-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-444-KR gehad?

J-444-KR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Ford Focus Wagon?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het gaat om een 1.0 EcoBoost motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4,7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €30.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X Business uit 2018?

De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 114 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 114 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €60 tot €80 per maand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Herkenningspunten:

Oververhitting, motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger failures kunnen prestaties en brandstofefficiëntie beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte brandstofefficiëntie

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Sticky shifting en studder bij het wegrijden.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakeling, stotteren bij het wegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Model Kenteken