Kenteken check J-452-TB

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 158.877 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-757387
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-452-TB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour TCe 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-452-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2015

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2015) – Kenteken J-452-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2015) – Kenteken J-452-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2015) – Kenteken J-452-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2015) – Kenteken J-452-TB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2015) – Kenteken J-452-TB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.374
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F E4
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
525 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.2 TCe turbomotor met 130 pk en 205 Nm koppel.
  • Comfortabele en ruime stationwagon met praktische laadruimte.
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (6-traps DCT).
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Goede standaarduitrusting in Bose uitvoering met premium audio.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 96 pk benzineauto.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Mogelijke turbo defecten en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-452-TB is een zwarte Renault Mégane Estate 1.2 TCe Bose uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €28.090 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is H5Ft, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor is voorzien van DOHC met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mégane Estate is een 6-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, met reparaties die soms enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe Bose (2013) met kenteken J-452-TB is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook het olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren indien mogelijk. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele combi zoekt met een relatief zuinige en krachtige motor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken J-452-TB uit 2015 is een praktische en comfortabele stationwagon met een moderne 1.2 TCe motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

5 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour TCe 130 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Mégane Grandtour TCe 130 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 561 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 130 (J-452-TB)

Wat is de APK status van J-452-TB?

De APK van J-452-TB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-452-TB een import auto?

Ja, J-452-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-452-TB gehad?

J-452-TB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mégane?

De 6-traps DCT automaat is over het algemeen soepel, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectieproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen in de DCT kunnen defect raken.

Herkenningspunten:

Schokkerige of vertraagde schakelingen, waarschuwingslampjes.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde