Kenteken check J-459-PS
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 87.781 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J459PS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-459-PS
Waardebehoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-459-PS
Onderhoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-459-PS
Veiligheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-459-PS
Prestaties Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-459-PS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Uitstekende actieradius van 385 km (WLTP), wat in de praktijk neerkomt op circa 310 km bij gemengd gebruik[1][5].
- Snelle laadmogelijkheden: tot 50 kW DC (CCS) en 22 kW AC, waardoor de batterij in circa 52 minuten van 10% naar 80% is opgeladen bij een snellader[1][3].
- Lage gebruikskosten door zuinig energieverbruik (ca. 16,8 kWh/100 km WLTP)[5].
- Goede uitrusting: standaard 9,3-inch infotainmentscherm, navigatie, Apple CarPlay, Android Auto en een 10-inch digitaal dashboard[2].
- Comfortabele en duurzame interieurmaterialen, waaronder gerecyclede stoffen[3].
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen zoals lane keep assist, blind spot warning en actieve noodrem[3].
Nadelen
- Relatief trage acceleratie vergeleken met concurrenten (0-100 km/u in 9,5 seconden)[2][5].
- Geen fysieke knoppen voor het infotainmentsysteem, wat bediening tijdens het rijden lastig maakt[2].
- Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, vooral bij veelvuldig snelladen.
- Beperkte laadsnelheid bij DC (max. 46-50 kW), terwijl nieuwere modellen vaak sneller laden.
- Kleine kofferbak (338 liter), wat minder is dan bij sommige concurrenten[3][6].
- Waardebehoud is lager dan bij premium elektrische merken, maar nog steeds redelijk voor het segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-459-PS is een blauwe elektrische Renault ZOE uit 2020 met 100pk vermogen en een 52 kWh batterij. Dit model, de R135 Intens, is een van de populairste elektrische hatchbacks op de Nederlandse markt en biedt een aantrekkelijke combinatie van actieradius, laadgemak en stadsvriendelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
De Renault ZOE R135 Intens uit 2020 met kenteken J-459-PS beschikt over een 100 kW (135 pk) elektromotor, gekoppeld aan een 52 kWh batterij (52 kWh bruto, 52 kWh netto). De auto is voorwielaangedreven en beschikt over een automatische transmissie. De 0-100 km/u sprint wordt in 9,5 seconden afgelegd, met een topsnelheid van 140 km/u[5][7].
De ZOE R135 Intens rijdt soepel en stil, met directe acceleratie dankzij het elektrische koppel. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, ideaal voor de stad. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan via de B-modus worden geactiveerd, wat het energieverbruik in het stadsverkeer verder verlaagt.
De nieuwprijs van deze ZOE R135 Intens bedroeg €35.625. Het waardebehoud van elektrische auto’s is over het algemeen lager dan bij benzineauto’s, maar de ZOE blijft relatief populair op de tweedehandsmarkt vanwege de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. De batterijgarantie bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), wat geruststellend is voor kopers van een 2020-model met kenteken J-459-PS.
De blauwe Renault ZOE met kenteken J-459-PS uit 2020 is een uitstekende keuze voor wie een betaalbare, praktische en zuinige elektrische auto zoekt. Let bij aankoop op de batterijstatus, software-updates en eventuele bekende elektronische problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.
Deze blauwe Renault ZOE met kenteken J-459-PS uit 2020 is een volwassen elektrische hatchback met een goede actieradius, snelle laadmogelijkheden en lage gebruikskosten. Het model kent enkele bekende kinderziektes, maar biedt veel waar voor je geld en is uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (J-459-PS)
Wat is de APK status van J-459-PS?
De APK van J-459-PS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-459-PS een import auto?
Nee, J-459-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-459-PS gehad?
J-459-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?
De WLTP-actieradius is 385 km, maar in de praktijk haal je gemiddeld 310 km bij gemengd gebruik[1][5].
Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?
Ongeveer 52 minuten bij een 50 kW DC-lader[3].
Wat is het energieverbruik per 100 km?
Het WLTP-verbruik is 16,8 kWh/100 km; in de praktijk ligt dit vaak rond de 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[5].
Hoe lang gaat de batterij mee?
De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit). Batterijdegradatie is afhankelijk van gebruik en laadgedrag.
Zijn er bekende problemen met deze ZOE?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accu problemen en incidentele laadstoringen. Zie het overzicht onder 'Veelvoorkomende problemen'.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak heeft een inhoud van 338 liter[3][6].
Is regeneratief remmen aanwezig?
Ja, regeneratief remmen is standaard en kan via de B-modus worden geactiveerd voor meer energie terugwinning.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen. Controleer altijd de batterijstatus bij aankoop.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Softwarebugs
Soms komen eigenaren softwareproblemen tegen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of onverwachte herstarten.
Herkenningspunten:
Infotainment reageert niet, navigatie valt uit.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan vroegtijdig leegraken, wat tot startproblemen leidt.
Herkenningspunten:
Auto start niet, waarschuwingslampjes branden.
Laadproblemen
Incidenteel melden gebruikers problemen met het aansluiten of onderbreken van het laadproces, vooral bij snelladen.
Herkenningspunten:
Laadsessie wordt onderbroken, foutmeldingen op het dashboard.
Elektronische storingen
Sporadisch melden eigenaren elektronische storingen, zoals uitval van verlichting of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
