Kenteken check J-479-LZ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 135.959 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken J479LZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken J-479-LZ
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken J-479-LZ
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken J-479-LZ
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken J-479-LZ
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken J-479-LZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Relatief zuinige 1.4 TSI benzinemotor met turbo
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Sport&Style uitvoering met extra luxe en stylingdetails
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2011
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurstoringen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
- Beperkte 4MOTION optie bij deze motorvariant (voorwielaandrijving standaard)
Volledige analyse
Kenteken J-479-LZ is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2016 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €38.790 en combineert een compacte carrosserie met praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1.4 TSI 1399cc motor in deze Tiguan is doorgaans de EA111 of EA211 serie, specifiek de 1.4 TSI met turbo en directe injectie, goed voor circa 110-122 pk afhankelijk van afstemming. Deze motor heeft DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud is belangrijk; tijdige vervanging van de transmissievloeistof kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en diagnose bij storingen wordt aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2011 met kenteken J-479-LZ is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen. Een volledige onderhoudsbeurt en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een zuinige benzinemotor en comfortabele automaat.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken J-479-LZ uit 2016 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een 1399cc 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (J-479-LZ)
Wat is de APK status van J-479-LZ?
De APK van J-479-LZ is verlopen op 15-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-479-LZ een import auto?
Ja, J-479-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-479-LZ gehad?
J-479-LZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.4 liter turbo benzinemotor met directe injectie en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
