Kenteken check J-479-SH

APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-691103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-479-SH
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
M5 Competition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-479-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
BMW M5 Competition 2020

Betrouwbaarheid BMW M5 Competition (2020) – Kenteken J-479-SH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW M5 Competition (2020) – Kenteken J-479-SH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW M5 Competition (2020) – Kenteken J-479-SH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid BMW M5 Competition (2020) – Kenteken J-479-SH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW M5 Competition (2020) – Kenteken J-479-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 99.000 - € 121.000
Oorspronkelijke prijs
€ 181.061
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
173 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
S63B44B
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW M5 Competition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Indrukwekkende 4.4-liter V8 TwinPower Turbo motor (S63B44T) met 460 kW (625 pk) en 750 Nm koppel
  • Snelle 8-traps M Steptronic automaat met Drivelogic en M xDrive vierwielaandrijving
  • Uitstekende acceleratie: 0-100 km/h in 3,3 seconden
  • Hoogwaardig M-specifiek chassis en remmen, inclusief optionele carbon-keramische remmen
  • Luxe en sportief interieur met M-specifieke details en technologie
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP-cijfers
  • Hoge wegenbelasting door CO2-uitstoot en vermogen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Zware auto met een gewicht rond 1.930 kg, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid
  • Beperkte praktische ruimte door sportieve afstemming en grote wielen

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-479-SH is een groene BMW 5-serie M5 Competition uit 2020 met een krachtige 4395cc V8 motor en 460 kW (625 pk). Deze sportieve sedan combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische 8-traps transmissie.

De BMW M5 Competition uit 2020 is uitgerust met de 4.4-liter V8 motor met motorcode S63B44T, een M TwinPower Turbo met dubbele TwinScroll turbo's. Deze motor levert 460 kW (625 pk) en 750 Nm koppel, waarmee de auto in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en maakt gebruik van High-Precision Injection en Valvetronic variabele klepbediening voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze S63B44T zijn relatief zeldzaam, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

De M5 Competition is uitgerust met een 8-traps M Steptronic automatische transmissie met Drivelogic, gekoppeld aan het M xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik, vooral bij trackdays of sportief rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,4 tot 10,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12 tot 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 460 pk sterke M5 ligt in Nederland hoog, vanwege het gewicht en de CO2-uitstoot (circa 243 g/km), wat kan resulteren in een jaarlijkse belasting van ongeveer €1.200 tot €1.500. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service en APK kosten liggen rond de €1.200 tot €1.800, exclusief eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de high-performance techniek.

De BMW M5 Competition uit 2020 met kenteken J-479-SH is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sportieve luxe sedans die hoge prestaties zoeken. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain slijtage. De marktwaarde blijft relatief stabiel door de exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze groene BMW 5-serie M5 Competition met kenteken J-479-SH uit 2020 is een krachtige en luxe sportwagen met een indrukwekkende 4.4-liter V8 motor en geavanceerde technologie. Ondanks de hogere gebruikskosten en enkele bekende aandachtspunten blijft het een begeerlijke auto voor de liefhebber van performance en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Precrash-systeem €341
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 januari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 1
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 2
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 3
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 4
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 5
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 6
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 7
BMW M5 Competition 2020 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code S63B44B
Type motor Benzine
Motorinhoud 4395 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 626 pk (460 kW)
Max. koppel 750 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 253 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW M5 Competition (J-479-SH)

Wat is de APK status van J-479-SH?

De APK van J-479-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-479-SH een import auto?

Nee, J-479-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-479-SH gehad?

J-479-SH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in de BMW M5 Competition 2020?

De motorcode is S63B44T, een 4.4-liter M TwinPower Turbo V8 motor.

Hoeveel vermogen levert de BMW M5 Competition uit 2020?

De motor levert 460 kW (625 pk) en 750 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 10,4-10,6 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW M5?

Mogelijk verhoogd olieverbruik, timing chain slijtage en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt door het hoge vermogen en CO2-uitstoot rond €1.200 tot €1.500 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse service en APK kosten liggen tussen €1.200 en €1.800, exclusief reparaties.

Is de 8-traps automaat betrouwbaar?

De transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Hoger oliepeilverlies, motorwaarschuwingen, ratelende geluiden bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie onderhoud en software

De 8-traps automaat vereist regelmatig onderhoud; zonder dit kunnen schakelproblemen ontstaan.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in M xDrive systeem

Soms storingen in het vierwielaandrijvingssysteem die invloed hebben op tractiecontrole.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig aandrijfgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW M5 Competition in Nederland

Model Kenteken