Kenteken check J-490-HN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 189.359 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor J490HN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken J-490-HN
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken J-490-HN
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken J-490-HN
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken J-490-HN
Prestaties VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken J-490-HN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 TDI SCR BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
- Zuinig en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 110 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- SCR-technologie voor lagere uitstoot en milieuvriendelijker rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Comfortabele rijervaring met moderne Connected Series uitrusting
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV
- Handgeschakelde transmissie vraagt om goed onderhoud en kan slijten
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-490-HN is een grijze Volkswagen Touran 2.0 TDI SCR Connected Series uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 110 pk, ideaal voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor van deze Touran draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CFGB', onderdeel van Volkswagens EA288 motorfamilie. Deze motor is voorzien van SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction) voor lagere NOx-uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot problemen met de distributieketting (matig tot ernstig), turbo storingen door olievervuiling, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen.
Het WLTP-verbruik van de 2.0 TDI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI SCR Connected Series met kenteken J-490-HN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de degelijke bouw en praktische indeling is dit model een goede keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken J-490-HN uit 2016 is een betrouwbare en praktische MPV met een efficiënte 1968cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,814 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 30
APK keuring details: 35
APK keuring details: 09
APK keuring details: 11
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (J-490-HN)
Wat is de APK status van J-490-HN?
De APK van J-490-HN is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-490-HN een import auto?
Ja, J-490-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-490-HN gehad?
J-490-HN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?
De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingproblemen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Slijtage aan zuigerveren kan leiden tot hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van koppelingsplaat bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Touran 2.0 TDI SCR BMT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
