Kenteken check J-494-XK
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 87.801 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J494XK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken J-494-XK
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken J-494-XK
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken J-494-XK
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken J-494-XK
Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken J-494-XK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
- Comfortline uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische stationwagon (Variant) carrosserie
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 115 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing ketting bij onvoldoende onderhoud
- Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slechte onderhoudshistorie
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken J-494-XK is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2017, valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €27.020.
De 999cc motor in deze Golf Variant is een 3-cilinder TSI met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een moderne turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 81 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het comfortniveau van de Comfortline uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 81 kW (115 pk) benzineauto bedraagt circa €166-182 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline uit 2017 met kenteken J-494-XK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele software-updates voor motormanagement. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische bruikbaarheid als stationwagon.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken J-494-XK uit 2017 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van compacte stationwagens. Met een moderne 999cc TSI motor en handgeschakelde transmissie combineert hij efficiëntie met een prettige rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is praktisch in gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
APK keuring details: 31
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (J-494-XK)
Wat is de APK status van J-494-XK?
De APK van J-494-XK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-494-XK een import auto?
Ja, J-494-XK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-494-XK gehad?
J-494-XK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?
De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare aanduiding voor de 3-cilinder 1.0 TSI motor uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf Variant?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal in Nederland voor deze 115 pk benzineauto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.0 TSI Comfortline uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Sporadische verstopping of defecten aan brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
