Kenteken check J-502-TH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 148.991 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor J502TH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2014) – Kenteken J-502-TH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2014) – Kenteken J-502-TH
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2014) – Kenteken J-502-TH
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2014) – Kenteken J-502-TH
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2014) – Kenteken J-502-TH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met 490 liter laadruimte en flexibele achterbank (40/20/40)
- Moderne en relatief zuinige 1.6-liter turbomotor (M270) met 115 pk en 250 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
- Luxe Prestige-uitvoering met extra comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Redelijk goede waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
- Beperkte laadruimte ten opzichte van sommige concurrenten in dezelfde klasse
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere of zuinigere auto's
- Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring en kan slijten bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-502-TH is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Prestige uit 2014 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2014 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De motorcode voor de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse Estate 180 Prestige uit 2014 is doorgaans de M270-serie, een moderne 1.6-liter turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (matig, oranje), mogelijke problemen met de turbo (licht tot matig, yellow/orange) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht, yellow). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (matig, oranje). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Prestige uit 2014 met kenteken J-502-TH is een goede keuze voor wie een luxe, ruime en relatief zuinige combi zoekt met een handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door de sterke merknaam en praktische uitvoering.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-502-TH uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,601 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (J-502-TH)
Wat is de APK status van J-502-TH?
De APK van J-502-TH is verlopen op 29-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-502-TH een import auto?
Ja, J-502-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-502-TH gehad?
J-502-TH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes C-klasse Estate 180 Prestige 2014?
De motorcode is meestal M270, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na circa 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo problemen en injectorverstoppingen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkage vertonen of minder efficiënt worden door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief gebruik van de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe kunnen elektronische systemen zoals sensoren of het infotainmentsysteem storingen vertonen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
