Kenteken check J-504-FN

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 73.651 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-981321
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-504-FN
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
e-tron 50
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-504-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Audi e-tron 50 2020

Betrouwbaarheid Audi e-tron 50 (2020) – Kenteken J-504-FN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Audi e-tron 50 (2020) – Kenteken J-504-FN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi e-tron 50 (2020) – Kenteken J-504-FN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Audi e-tron 50 (2020) – Kenteken J-504-FN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi e-tron 50 (2020) – Kenteken J-504-FN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 63.550
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
117 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
EAW
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
819 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi e-tron 50 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 71 kWh batterij met circa 64 kWh bruikbaar voor een actieradius rond 300 km (WLTP).
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiel rijgedrag.
  • Instelbaar regeneratief remmen via schakelpaddles, wat efficiënt energie terugwint.
  • Comfortabele adaptieve luchtvering voor een soepele rijervaring.
  • Snelladen tot 120 kW DC, waardoor in circa 30 minuten 10-80% laden mogelijk is.
  • Hoogwaardig interieur met veel luxe opties en digitale instrumenten.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog gewicht (circa 2445 kg) wat invloed heeft op verbruik en dynamiek.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen.
  • Bekende software-updates nodig om bugs en elektronische storingen te voorkomen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft.
  • Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen.
  • Hoge aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-504-FN is een zwarte elektrische Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020, modeljaar 2020, met een vermogen van 230 pk en een 71 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 beschikt over een 71 kWh lithium-ion batterij (bruto capaciteit), waarvan circa 64 kWh bruikbaar is. De elektromotoren leveren samen 230 pk (170 kW) vermogen, met een quattro vierwielaandrijving voor optimale grip. Het acceleratievermogen is krachtig, met een 0-100 km/u tijd rond 6,8 seconden, wat voor een SUV van dit formaat en gewicht (circa 2445 kg) goed is. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille, soepele acceleratie en een comfortabele vering dankzij de standaard adaptieve luchtvering.

De e-tron Sportback heeft een automatische transmissie met directe aandrijving op beide assen, wat zorgt voor een responsieve en vloeiende rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, met drie niveaus van energie-terugwinning, wat bijdraagt aan een actieradiusverlenging tot ongeveer 30%. De besturing is precies en de quattro vierwielaandrijving zorgt voor stabiele handling, ook bij natte of gladde omstandigheden.

De WLTP-actieradius van de 50 quattro ligt rond de 300 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 22 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger (23-25 kWh/100 km). Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 120 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €68.550. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Voor kopers met kenteken J-504-FN en bouwjaar 2020 is deze zwarte Audi e-tron Sportback 50 quattro een solide keuze als elektrische SUV met premium afwerking en goede prestaties. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden. De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en vakanties binnen Europa.

Deze zwarte Audi e-tron Sportback met kenteken J-504-FN uit 2020 is een luxe, krachtige en technisch geavanceerde elektrische SUV. Met een ruime actieradius, goede laadmogelijkheden en een hoogwaardig interieur is het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies te doen aan comfort en prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1950
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 5
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 6
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 7
januari 2025
Audi e-tron 50 2020 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EAW
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 22,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi e-tron 50 (J-504-FN)

Wat is de APK status van J-504-FN?

De APK van J-504-FN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-504-FN een import auto?

Nee, J-504-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-504-FN gehad?

J-504-FN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 50 quattro 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 64 kWh van de totale 71 kWh bruto capaciteit.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 300 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de laadsnelheden van deze Audi e-tron Sportback?

Maximaal 11 kW AC laden en tot 120 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten duurt.

Hoeveel energie verbruikt de auto gemiddeld?

Het energieverbruik ligt rond 22 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak 23-25 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie, software bugs, 12V-accu problemen en infotainment storingen komen voor, meestal matig van ernst.

Welke garantie geldt er op de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen door natuurlijke degradatie.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius en langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden softwareproblemen op die invloed hebben op laadsnelheid of energiebeheer.

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen, laadonderbrekingen of onregelmatige energieterugwinning.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren en starten of elektronische systemen beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van accessoires.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment

Infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traagheid, herstarten nodig.

Minimaal
Laadsysteem

Laadconnector problemen

Soms problemen met laadkabel of connector die niet goed contact maakt.

Herkenningspunten:

Laden stopt onverwacht, foutmeldingen bij laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi e-tron 50 in Nederland

Voertuig Registratie