Kenteken check J-504-HB

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 87.970 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-981271
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-504-HB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.2 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-504-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-504-HB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-504-HB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-504-HB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-504-HB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-504-HB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.991
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
138 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LIH
Soortgelijke auto's in NL
183 voertuigen
Populariteit
769 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.2-liter 3-cilinder turbo motor met directe injectie (motorcode F12SHL).
  • Goede balans tussen prestaties (96 pk) en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten.
  • Comfortabele en goed uitgeruste Elegance uitvoering met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten passend bij compacte middenklasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
  • Incidentele meldingen van timing chain spanning problemen, hoewel niet wijdverspreid.
  • Handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere middenklassers.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor onderhoud buiten dealer om.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-504-HB is een grijze Opel Astra 1.2 Elegance uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.950.

De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode F12SHL. Deze motor levert ongeveer 96 pk (110 pk in sommige uitvoeringen) en 195 Nm koppel. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VVT) en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij dit modeljaar.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra 1.2 Elegance is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stugge koppeling of lichte schakelproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsslijtage na circa 100.000 km, wat normaal is voor handgeschakelde auto's.

Het WLTP-verbruik van deze Astra 1.2 Elegance ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Elegance uit 2019 met kenteken J-504-HB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om soepel schakelen en controle op slijtage. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke uitrusting in de Elegance uitvoering.

Deze grijze Opel Astra met kenteken J-504-HB uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en een comfortabele uitrusting is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €780
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €390
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €487
Leer €2242
Metallic lak €546

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,736 km geregistreerd

XXX,736 km
INFO
16 juni 2023
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LIH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (J-504-HB)

Wat is de APK status van J-504-HB?

De APK van J-504-HB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-504-HB een import auto?

Nee, J-504-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-504-HB gehad?

J-504-HB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Astra 1.2 Elegance 2019?

De motorcode is F12SHL, een 3-cilinder 1.2-liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan optreden na circa 100.000 km.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Opel Astra?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele timing chain spanning problemen, maar deze zijn niet wijdverspreid.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning en slijtage

Sommige 1.2 turbo motoren kunnen problemen krijgen met de spanning van de distributieketting, wat kan leiden tot geluiden en in zeldzame gevallen motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of waarschuwingslampje motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie

De koppeling kan na circa 100.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Soms kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Kenmerken:

Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken