Kenteken check J-512-NG

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 83.805 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-953211
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-512-NG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-512-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020

Betrouwbaarheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-512-NG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-512-NG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-512-NG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-512-NG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2020) – Kenteken J-512-NG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.340
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5AQ 60
Soortgelijke auto's in NL
1490 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitstekende actieradius van 385 km (WLTP), wat in de praktijk neerkomt op circa 310 km bij gemengd gebruik[1][5].
  • Snelle laadmogelijkheden: tot 50 kW DC (CCS) en 22 kW AC, waardoor de batterij in circa 52 minuten van 10% naar 80% is opgeladen bij een snellader[1][3].
  • Lage gebruikskosten door zuinig energieverbruik (ca. 16,8 kWh/100 km WLTP)[5].
  • Goede uitrusting: standaard 9,3-inch infotainmentscherm, navigatie, Apple CarPlay, Android Auto en een 10-inch digitaal dashboard[2].
  • Comfortabele en duurzame interieurmaterialen, waaronder gerecyclede stoffen[3].
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen zoals lane keep assist, blind spot warning en actieve noodrem[3].

Nadelen

  • Relatief trage acceleratie vergeleken met concurrenten (0-100 km/u in 9,5 seconden)[2][5].
  • Geen fysieke knoppen voor het infotainmentsysteem, wat bediening tijdens het rijden lastig maakt[2].
  • Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, vooral bij veelvuldig snelladen.
  • Beperkte laadsnelheid bij DC (max. 46-50 kW), terwijl nieuwere modellen vaak sneller laden.
  • Kleine kofferbak (338 liter), wat minder is dan bij sommige concurrenten[3][6].
  • Waardebehoud is lager dan bij premium elektrische merken, maar nog steeds redelijk voor het segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-512-NG is een witte elektrische Renault ZOE uit 2020 met 100pk vermogen en een 52 kWh batterij. Dit model, de R135 Intens, is een van de populairste elektrische hatchbacks op de Nederlandse markt en biedt een aantrekkelijke combinatie van actieradius, laadgemak en stadsvriendelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Renault ZOE R135 Intens uit 2020 met kenteken J-512-NG beschikt over een 100 kW (135 pk) elektromotor, gekoppeld aan een 52 kWh batterij (52 kWh bruto, 52 kWh netto). De auto is voorwielaangedreven en beschikt over een automatische transmissie. De 0-100 km/u sprint wordt in 9,5 seconden afgelegd, met een topsnelheid van 140 km/u[5][7].

De ZOE R135 Intens rijdt soepel en stil, met directe acceleratie dankzij het elektrische koppel. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, ideaal voor de stad. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan via de B-modus worden geactiveerd, wat het energieverbruik in het stadsverkeer verder verlaagt.

De nieuwprijs van deze ZOE R135 Intens bedroeg €35.625. Het waardebehoud van elektrische auto’s is over het algemeen lager dan bij benzineauto’s, maar de ZOE blijft relatief populair op de tweedehandsmarkt vanwege de lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. De batterijgarantie bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), wat geruststellend is voor kopers van een 2020-model met kenteken J-512-NG.

De witte Renault ZOE met kenteken J-512-NG uit 2020 is een uitstekende keuze voor wie een betaalbare, praktische en zuinige elektrische auto zoekt. Let bij aankoop op de batterijstatus, software-updates en eventuele bekende elektronische problemen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze witte Renault ZOE met kenteken J-512-NG uit 2020 is een volwassen elektrische hatchback met een goede actieradius, snelle laadmogelijkheden en lage gebruikskosten. Het model kent enkele bekende kinderziektes, maar biedt veel waar voor je geld en is uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
28 oktober 2023
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 5
november 2023
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 6
mei 2025
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 7
mei 2025
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2020 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5AQ 60
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (J-512-NG)

Wat is de APK status van J-512-NG?

De APK van J-512-NG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-512-NG een import auto?

Nee, J-512-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-512-NG gehad?

J-512-NG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius is 385 km, maar in de praktijk haal je gemiddeld 310 km bij gemengd gebruik[1][5].

Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?

Ongeveer 52 minuten bij een 50 kW DC-lader[3].

Wat is het energieverbruik per 100 km?

Het WLTP-verbruik is 16,8 kWh/100 km; in de praktijk ligt dit vaak rond de 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[5].

Hoe lang gaat de batterij mee?

De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit). Batterijdegradatie is afhankelijk van gebruik en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met deze ZOE?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accu problemen en incidentele laadstoringen. Zie het overzicht onder 'Veelvoorkomende problemen'.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak heeft een inhoud van 338 liter[3][6].

Is regeneratief remmen aanwezig?

Ja, regeneratief remmen is standaard en kan via de B-modus worden geactiveerd voor meer energie terugwinning.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen. Controleer altijd de batterijstatus bij aankoop.

Kenmerken:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Softwarebugs

Soms komen eigenaren softwareproblemen tegen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of onverwachte herstarten.

Kenmerken:

Infotainment reageert niet, navigatie valt uit.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan vroegtijdig leegraken, wat tot startproblemen leidt.

Kenmerken:

Auto start niet, waarschuwingslampjes branden.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen

Incidenteel melden gebruikers problemen met het aansluiten of onderbreken van het laadproces, vooral bij snelladen.

Kenmerken:

Laadsessie wordt onderbroken, foutmeldingen op het dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadisch melden eigenaren elektronische storingen, zoals uitval van verlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh in Nederland

Model Kenteken