Kenteken check J-535-RV

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 70.070 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-890607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-535-RV
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
e-208 156
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-535-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot e-208 156 2020

Betrouwbaarheid Peugeot e-208 156 (2020) – Kenteken J-535-RV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Peugeot e-208 156 (2020) – Kenteken J-535-RV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot e-208 156 (2020) – Kenteken J-535-RV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot e-208 156 (2020) – Kenteken J-535-RV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot e-208 156 (2020) – Kenteken J-535-RV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
725 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
974 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-208 156 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke 50 kWh batterij met bruikbare capaciteit rond 45-46 kWh.
  • Vlotte 100 kW (136 pk) elektromotor met 260 Nm koppel.
  • Snelladen tot 100 kW, 20-80% in circa 25 minuten.
  • Compacte en wendbare stadsauto met modern design.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Goede standaarduitrusting in Allure-uitvoering, inclusief LED-verlichting en touchscreen.

Nadelen

  • Werkelijke actieradius in praktijk vaak lager dan WLTP (150-180 km vs. 211-225 km).
  • Laadtijd aan AC (7,4 kW) relatief lang (ca. 7,5 uur).
  • Mogelijke batterijdegradatie na enkele jaren gebruik.
  • Incidentele softwarebugs en elektronica storingen gemeld.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd vervangen moeten worden.
  • Beperkte topsnelheid (ca. 150 km/u) en acceleratie vergeleken met nieuwere EV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-535-RV is een zwarte elektrische Peugeot e-208 uit 2020 met 100pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert een modern design met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik in Nederland.

De Peugeot e-208 EV Allure uit 2019 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,1 seconden. De motor drijft de voorwielen aan, wat zorgt voor een responsief en wendbaar rijgedrag in stedelijke omgevingen.

De auto heeft een automatische transmissie, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.

De batterijcapaciteit bedraagt 50 kWh (bruto), met een bruikbare capaciteit rond 45-46 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 211-225 km, terwijl praktijkwaarden vaak tussen 150-180 km liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via AC met maximaal 7,4 kW (ca. 7,5 uur van 0-100%) en via DC snelladen tot 100 kW, waarmee 20-80% laden ongeveer 25-30 minuten duurt. Het energieverbruik ligt rond 17-19 kWh/100 km in de praktijk. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele storingen.

Bij aankoop van een Peugeot e-208 EV Allure 50 kWh uit 2019 met kenteken J-535-RV is het belangrijk om de batterijconditie te controleren, inclusief eventuele degradatie. Vraag naar onderhoudshistorie en software-updates. De fabrieksgarantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km. Controleer ook de staat van de 12V-accu en elektronica. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, elektrische stadsauto zoeken met een goede balans tussen prijs, bereik en comfort.

Deze zwarte Peugeot e-208 met kenteken J-535-RV uit 2020 is een betrouwbare en praktische elektrische hatchback met een 50 kWh batterij en 100 pk motor. Met een actieradius die voldoet aan de meeste dagelijkse behoeften, goede laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag is het een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant €100
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Leer €1300
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Peugeot e-208 156 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot e-208 156 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot e-208 156 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot e-208 156 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
Peugeot e-208 156 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 14,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot e-208 156 (J-535-RV)

Wat is de APK status van J-535-RV?

De APK van J-535-RV is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-535-RV een import auto?

Nee, J-535-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-535-RV gehad?

J-535-RV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-208 EV Allure 50 kWh uit 2019?

De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit rond 45-46 kWh.

Wat is de officiële en praktijk actieradius?

De WLTP-actieradius ligt rond 211-225 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 150 en 180 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader tot 7,4 kW duurt volledig laden ongeveer 7,5 uur. Snelladen via DC met maximaal 100 kW kan de batterij van 20% naar 80% in circa 25-30 minuten brengen.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 17-19 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er is sprake van batterijdegradatie na enkele jaren, incidentele softwarebugs en mogelijke 12V-accuproblemen.

Hoe is het waardebehoud van de Peugeot e-208 EV?

De e-208 behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij de 8 jaar fabrieksgarantie op de batterij en de populariteit van compacte EV's in Nederland.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat resulteert in kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Minder kilometers per lading dan bij nieuw, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer die software-updates vereisen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, laadproblemen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of elektronische systemen zoals parkeerhulp of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-208 156 in Nederland

Model Kenteken