Kenteken check J-542-GV
APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 39.221 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor J542GV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-542-GV
Waardebehoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-542-GV
Onderhoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-542-GV
Veiligheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-542-GV
Prestaties Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-542-GV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Kamiq 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1214 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsgebruik.
- **Lage brandstofkosten**: De 1.0 TSI motor is zuinig.
- **Lage onderhoudskosten**: Handmatige transmissie en eenvoudige motor.
- **Goede waardebehoud**: De Skoda Kamiq behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Stijlvol design**: De Kamiq heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
Minpunten
- **Beperkte off-road capaciteiten**: Geen vierwielaandrijving beschikbaar.
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo kunnen problemen geven.
- **Beperkte ruimte**: Voor sommige gebruikers kan de bagageruimte te klein zijn.
- **Geen luxe opties**: De Active-uitvoering heeft weinig extra's.
Volledige analyse
Kenteken J-542-GV is een rode Skoda Kamiq uit 2020 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor stadsgebruik en lichte off-road capaciteiten. De nieuwprijs van deze variant was €24.869.
De Skoda Kamiq 1.0 TSI Active heeft een driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 kW (95 pk). De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar sommige eigenaren melden lichte veranderingen in oliepeil over tijd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag. De handmatige transmissie draagt bij aan een betere brandstofefficiëntie en een sportievere rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is, rond de 5-6 liter per 100 km in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van de Skoda Kamiq 1.0 TSI Active uit 2020 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de beperkte off-road capaciteiten en het ontbreken van vierwielaandrijving kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze rode Skoda Kamiq met kenteken J-542-GV uit 2020 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,724 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Kamiq 1.0 TSI (J-542-GV)
Wat is de APK status van J-542-GV?
De APK van J-542-GV is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-542-GV een import auto?
Nee, J-542-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-542-GV gehad?
J-542-GV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Kamiq?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een TSI-motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Kamiq 1.0 TSI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de APK voor de Skoda Kamiq?
De APK kost ongeveer €30.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Kamiq 1.0 TSI Active uit 2020?
Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie van de Skoda Kamiq?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, slecht brandstofverbruik.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
