Kenteken check J-558-LR

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 96.916 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-828332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-558-LR
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 68
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-558-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 68 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 68 (2016) – Kenteken J-558-LR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 68 (2016) – Kenteken J-558-LR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 68 (2016) – Kenteken J-558-LR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 68 (2016) – Kenteken J-558-LR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 68 (2016) – Kenteken J-558-LR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 15.880
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
132 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HM05
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
860 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 68 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 PureTech atmosferische motor (EB2FA) zonder turbo, minder kans op dure problemen
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Compact en licht, makkelijk te parkeren en wendbaar in stedelijk verkeer
  • Redelijke nieuwprijs (€15.280) en goede marktwaarde voor een 2015-model
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (50 kW / 68 pk) kan als mager worden ervaren bij vol beladen rijden of snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek dan turbo-versies
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan duurdere uitvoeringen
  • Beperkte uitrusting in Access-uitvoering, weinig extra’s
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren als onderhoud achterwege blijft

Volledige analyse

Kenteken J-558-LR is een zwarte Peugeot 208 1.2 PureTech Access uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €15.280 en staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Access is de PSA EB2FA, een 1199cc 3-cilinder lijnmotor met 50 kW (68 pk) vermogen en 106 Nm koppel. Het betreft een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en variabele kleptiming (VVT). Deze motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig qua techniek, zonder turbo. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn bij deze motorvariant zeldzaam, in tegenstelling tot de latere PureTech turbo-versies. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud. Injectoren zijn conventioneel en niet problematisch bij tijdige service.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kan slijtage aan de koppeling optreden. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk is 5,5-6,0 liter realistisch afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 50 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond €400-600. Reparaties zijn betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Access uit 2015 met kenteken J-558-LR is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De auto is geschikt voor stads- en buitengebiedgebruik met lage gebruikskosten. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica zoals centrale vergrendeling.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken J-558-LR uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. De 1.2 PureTech motor zonder turbo biedt een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten. Met een handgeschakelde transmissie en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 68 2016 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 68 2016 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 68 2016 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 68 2016 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 68 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 106 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 68 (J-558-LR)

Wat is de APK status van J-558-LR?

De APK van J-558-LR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-558-LR een import auto?

Ja, J-558-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-558-LR gehad?

J-558-LR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Peugeot 208 1.2 PureTech Access 2015?

De motorcode is PSA EB2FA, een 1.2-liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert 50 kW, wat overeenkomt met 68 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

De atmosferische 1.2 PureTech motor kent weinig ernstige problemen; olieverbruik en timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze variant.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 50 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in de centrale vergrendeling en elektrische ramen door versleten relais of bedrading.

Symptomen:

Deuren sluiten niet altijd goed, elektrische ramen werken niet consistent.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van deuren en wielkasten.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, zichtbare roestplekken.

Let op
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na langere tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder motor, brandende geur, oliedrukwaarschuwing.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef gaan schakelen door versleten synchronisatieringen of onvoldoende olie.

Symptomen:

Schakelen gaat zwaar, ratelen bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 68 modellen

Auto Nummerplaat